怎樣可以查國(guó)際包裹的信息
相信經(jīng)常在網(wǎng)上購(gòu)物的人都會(huì)有這種經(jīng)歷，就是焦急地等待自己的海外商品順利送達(dá)。交貨后，他們會(huì)不時(shí)檢查他們的包裹已經(jīng)到達(dá)哪里，以及需要多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)我們的消費(fèi)者手中。但是還是有很多人根本不知道如何查詢自己的國(guó)際包裹的物流信息。就算有，也不知道是真是假。那么，國(guó)際包裹相關(guān)的物流信息應(yīng)該從哪里查呢？
首先我們需要打開(kāi)身邊的電腦，選擇電腦自帶的瀏覽器，點(diǎn)擊打開(kāi)。
第二，我們?cè)跒g覽器頁(yè)面頂部的搜索欄輸入“快遞查詢”，然后點(diǎn)擊搜索欄右側(cè)的“搜索”。
第三，瀏覽器頁(yè)面會(huì)跳轉(zhuǎn)到快遞查詢頁(yè)面，可以看到有三個(gè)選項(xiàng):國(guó)內(nèi)快遞查詢、物流信息查詢、國(guó)際貨運(yùn)。我們可以點(diǎn)擊國(guó)際貨運(yùn)。
第四，選擇我們國(guó)際包裹的物流供應(yīng)商。如果你不知道，我們可以問(wèn)。國(guó)際包裹的發(fā)貨人可能是貨物的賣家，也可能是我們?cè)趪?guó)外的親友，確認(rèn)后再選擇。
第五，我們可以在搜索欄輸入我們國(guó)際包裹的快遞單號(hào)，點(diǎn)擊最右邊的“查詢”，就可以查到我們國(guó)際包裹的物流信息。如果沒(méi)有相關(guān)的物流信息，可能是物流公司還沒(méi)有開(kāi)始配送，或者是物流信息延遲了。我們消費(fèi)者不用擔(dān)心，只需等待新的物流信息。
我們?cè)诓檎覈?guó)際包裹相關(guān)的物流信息時(shí)，如何判斷信息真假？
第一，時(shí)間判斷。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際包裹的物流周期會(huì)更長(zhǎng)。如果我們發(fā)現(xiàn)的物流信息更新頻繁，就要小心了，因?yàn)閲?guó)際包裹的物流不會(huì)那么快到達(dá)新的站點(diǎn)。
第二，公司判斷。在選擇國(guó)際物流公司時(shí)，一定要選擇知名的、歷史悠久的物流公司。因?yàn)檫@些公司基本不會(huì)欺騙消費(fèi)者，一些新成立的小公司可能不會(huì)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
怎么選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司
如何選擇貨代公司？提供直郵服務(wù)的網(wǎng)站很少，高昂的國(guó)際郵費(fèi)迫使商家選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司。那么，面對(duì)魚(yú)龍混雜的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，我們應(yīng)該如何選擇呢？首先，選擇貨代公司要注意以下五點(diǎn):1。價(jià)格2。被征稅的可能性。限制。安全5。服務(wù)。
1.價(jià)格
價(jià)格高就好嗎？當(dāng)然不是。但是價(jià)格低就一定不好嗎？不一定。第一斤價(jià)格35-50元。這個(gè)價(jià)格是合理的，但是要看貨代公司的重量計(jì)算方法。有些是按體積計(jì)算的，有些不是按體積計(jì)算的，有些可以擦除為零，有些很難測(cè)量。比如一斤商品重1斤，可以通過(guò)客服咨詢、網(wǎng)站描述、網(wǎng)友評(píng)價(jià)等了解。還有一點(diǎn)就是保底成本。貴重物品建議投保。1%的保險(xiǎn)費(fèi)是合理的，但是很多都收3%。這個(gè)可以自己衡量。
2.被征稅的可能性
電子產(chǎn)品、化妝品、大包裝等。更有可能被征稅，而衣服、保健品等。不太可能被征稅。但是也和轉(zhuǎn)運(yùn)公司有關(guān)，比如他們經(jīng)過(guò)的渠道，經(jīng)過(guò)的港口，通關(guān)方式，和海關(guān)的關(guān)系等等。但是目前很多貨代公司都有包稅的渠道，但是有一定的限制。比如含稅套餐少于xx元，問(wèn)清楚客服。另外要查看用戶評(píng)價(jià)的納稅情況。
3.限制
10天超級(jí)快，15天正常，30天勉強(qiáng)可以接受。如果超過(guò)30天，就要考慮換一家貨代公司了。這里的時(shí)間是從貨代公司倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)始計(jì)算，直到你收到貨物。同一家貨代公司，不同時(shí)期，不同渠道，不同貨物，時(shí)效可能不一樣。這個(gè)必須綜合評(píng)價(jià)。比如貨代公司在黑色星期五爆倉(cāng)，時(shí)效性無(wú)法保證。如果包裹被海關(guān)抽查，需要征稅，也會(huì)影響時(shí)效。有的貨代公司可能一周飛一次，有的可能飛兩次，也會(huì)影響時(shí)效。很多時(shí)候真的要靠rp或者加入一些海淘團(tuán)。
4.安全性
這主要體現(xiàn)在快件丟失上，跟轉(zhuǎn)運(yùn)公司內(nèi)部管理有關(guān)。管理得好，不容易掉塊。那么，如果你比較注重貨物的安全性，除了保價(jià)，也要選擇老牌的貨代公司或者大公司。就算丟了，索賠也沒(méi)那么難。
5.服務(wù)
能夠快速找到客服并回答問(wèn)題是最基本的。另外，出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，比如丟失的零件，對(duì)待理賠的態(tài)度，賠償是否到位。好的服務(wù)基本可以反映一個(gè)貨代公司是否可靠。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
怎么避免美國(guó)fba頭程海關(guān)查驗(yàn)
如何避開(kāi)美國(guó)fba第一次海關(guān)檢查？
1.檢查產(chǎn)品的名稱。這里比較容易出錯(cuò)的是產(chǎn)品的學(xué)名和通用名容易弄錯(cuò)，然后英文單詞多個(gè)意思翻譯過(guò)來(lái)的中文名和實(shí)際名稱有時(shí)會(huì)不符。
2.檢查規(guī)格。美國(guó)fba容易出錯(cuò)的地方是一些工廠客戶打出來(lái)的紙箱包裝規(guī)格，規(guī)格很多，分別需要一個(gè)大的和一個(gè)小的。然后就是一些不規(guī)則產(chǎn)品長(zhǎng)度的兩個(gè)規(guī)格，一個(gè)在上面，一個(gè)在下面。
3.檢查fba的數(shù)量。第一個(gè)流程的錯(cuò)誤都是少報(bào)多報(bào)，尤其是退稅。這里之所以經(jīng)常出錯(cuò)，是因?yàn)槭孪茸龊昧藞?bào)關(guān)資料，在柜臺(tái)裝貨時(shí)更改了數(shù)據(jù)，忘記更新了。
4.檢查重量。有兩個(gè)容易出錯(cuò)的地方。1)散裝貨物的毛重和凈重超過(guò)實(shí)際重量3%-5%。2)對(duì)于按重量定價(jià)的產(chǎn)品，只知道毛重，但計(jì)算凈重。很多客戶都有毛重減去凈重除以不超過(guò)1、2公斤的件數(shù)來(lái)計(jì)算凈重的公式，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不一致。
5.檢查fba物流的件數(shù)。容易出錯(cuò)的地方是尾箱，樣品，贈(zèng)品都沒(méi)有算進(jìn)去。這些貨物很容易被忽視。小心點(diǎn)！6.檢查fba的運(yùn)輸標(biāo)志。有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒(méi)有，有些嘜頭會(huì)反映一些產(chǎn)品和logo信息。如果有，必須在報(bào)關(guān)單上反映出來(lái)。
7.查一下有沒(méi)有侵權(quán)，這個(gè)大家都知道。應(yīng)區(qū)分名牌、仿牌、廠牌、吊牌、r標(biāo)識(shí)和標(biāo)志。
8.查查貨源是不是貨源。有些工廠會(huì)在包裝上披露一些產(chǎn)品的來(lái)源信息或廣告信息，尤其是在三方貿(mào)易中，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的原產(chǎn)地信息或目的地信息。尤其是在對(duì)俄三邊貿(mào)易中，新加坡公司從中國(guó)購(gòu)買商品，再賣給供應(yīng)商不明確的俄羅斯買家。原點(diǎn)信息應(yīng)該是隨機(jī)的，否則不會(huì)被清除。
9.查分類，查海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確。多功能產(chǎn)品的分類要準(zhǔn)確，很容易出錯(cuò)。比如有通話功能的平板電腦，應(yīng)該歸類為手機(jī)，而不是平板電腦。
10.查查很多東西，新舊都不能出口。平柜開(kāi)頂柜的機(jī)器在露天很容易被誤判為舊的，搬家移民柜很多東西都是舊的。
11.查一下價(jià)格。在海關(guān)系統(tǒng)中，海關(guān)進(jìn)出口的每一項(xiàng)貨物都有一個(gè)價(jià)格范圍。一般有兩個(gè)價(jià)格區(qū)間，一個(gè)是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r(jià)格區(qū)間，一個(gè)是全國(guó)范圍的限價(jià)區(qū)間。特別是進(jìn)口的時(shí)候價(jià)格審核特別嚴(yán)格，出口的時(shí)候比較好。
12.抽樣檢查相對(duì)較少。一般是化學(xué)品等需要檢測(cè)的產(chǎn)品無(wú)法用肉眼判斷。
13.檢查車身。在中國(guó)和香港之間運(yùn)輸時(shí)，檢查托運(yùn)集裝箱的集裝箱卡車。
14.檢查箱體的fba頭物流，檢查集裝箱。基本上沒(méi)有仔細(xì)檢查，也查不出什么問(wèn)題。一般是特殊情況要仔細(xì)檢查。
15.有沒(méi)有什么隱藏物品，比如食品零食、電器配件、書(shū)籍、光盤、自行車、電動(dòng)車等不是工廠生產(chǎn)或省略的？
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）