led防爆路燈色溫高則光效高，節(jié)能效果好，但感受不舒服易視覺疲勞且透霧性差;低色溫雖感受舒服，但光效低，節(jié)能效果稍差;那么，在實際應(yīng)用中，到底什么樣的色溫能兼顧光效、節(jié)能、舒適性的需求，實現(xiàn)較高性價比。
對于主干道和支路都用多少色溫的防爆呢？
低色溫路燈讓人覺得自然、熟悉，但是同樣瓦數(shù)流明不如高色溫的，高色溫可以提高行人的專注度，同時也會造成駕駛員視覺疲勞，所以照明的效果需要綜合多個指標(biāo)來衡量。“所以我們建議主干道3500k～4000k，支路使用2700k～3000k的路燈。但從色溫講，是不可能兼顧多種需求。如果非要選定一種色溫兼顧多方面，個人認(rèn)為3000k比較合理。”
根據(jù)多個公司技術(shù)人員一致認(rèn)為，色溫大于3500k的led光源光效差異不明顯，色溫3000k以下的光源光效會降低10%左右，4000k是適合的并可兼顧多種需求，并且節(jié)能性價比較高。建議led路燈的使用色溫不易超過4000k!
從目前l(fā)ed芯片的技術(shù)來看，高、低色溫led芯片的光效差距正在接近，色溫3000k~4000k基本能夠兼顧多種需求，可以達(dá)到較高的性價比，同時也可以讓人視覺感到舒適。
如果就色溫與照度的舒適區(qū)域而言，不同照度需要采用不同色溫，比如路燈建議采用3000k左右比較舒適，隧道燈可以考慮3000k～4000k左右，室內(nèi)一般在4000k～5000k左右比較舒適;但是綜合成本因素，3000k以內(nèi)效率偏低，目前建議路燈采用4000k左右色溫比較適宜。
從理論上講，太陽的平均色溫約是5600k，高于該色溫帶給人的感覺就更偏重是一種冷色調(diào)，雖然正午陽光色溫接近本色5600k左右，但是人類一般在此條件下選擇午休，工作效率是一個低谷，因此5700k左右的色溫并非好的選擇;早上七八點鐘的陽光大約是4000k，下午二三點左右的陽光色溫大約在5000k附近，這段時間人類活動活躍，選擇4000k或5000k符合人類活動規(guī)律。
總結(jié)：
5000k時黃色光和藍(lán)光的比例恰當(dāng)，光效高;3000k或者更低色溫時，光效降低，人的應(yīng)激反應(yīng)時間增加，人的警覺性下降，所以這是一個誤區(qū)，僅僅是滿足部分人喜好而已。5000k是路燈合適的色溫，如果兼顧使用習(xí)慣，也可接受4000k色溫，如果非要選定一種色溫兼顧多方面，個人認(rèn)為3000k比較合理。