據(jù)外媒報(bào)道，今年早些時(shí)候，德國(guó)汽車制造商戴姆勒(daimler)宣布與半導(dǎo)體公司xilinx合作，為包括新款梅賽德斯奔馳a級(jí)車型在內(nèi)的未來(lái)梅賽德斯奔馳車型研發(fā)人工智能車載系統(tǒng)。本周在法蘭克福舉行的xilinx論壇主題研究中，兩家公司公布了新款車載系統(tǒng)的詳細(xì)信息。
兩家公司合作的新系統(tǒng)稱為梅賽德斯奔馳用戶體驗(yàn)車內(nèi)助手( mbux interior assistant)，該系統(tǒng)利用人工智能(ai)識(shí)別車輛乘員的自然動(dòng)作及背景，以讓車輛可以預(yù)測(cè)駕駛員和乘客的需求，并且可在不需要使用任何按鈕的情況下滿足此類需求。該系統(tǒng)還包括一個(gè)帶觸摸屏操作、帶增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)導(dǎo)航顯示以及具有自然語(yǔ)音識(shí)別智能語(yǔ)音控制等功能的高分辨率寬屏駕駛艙。
此外，戴姆勒還展示了“探照燈”功能，如果車外行人晚上想看看車內(nèi)情況，梅賽德斯奔馳用戶體驗(yàn)車內(nèi)助手可以理解此需求，駕駛員只需伸伸手臂就可自動(dòng)打開或者關(guān)閉燈光。
xilinx的汽車平臺(tái)包括片上系統(tǒng)(soc)設(shè)備以及ai加速軟件，可保證汽車級(jí)應(yīng)用中嵌入式ai具高性能和低延遲性。在設(shè)計(jì)該mbux車內(nèi)助手時(shí)，戴姆勒工程師設(shè)計(jì)了mbux車內(nèi)助手的計(jì)算子系統(tǒng)，以讓其可集成在車輛車頂。
梅賽德斯奔馳將在其2019款新a級(jí)車型中推出該mbux平臺(tái)。該公司其他車型將在未來(lái)兩年內(nèi)推出該新ai車載系統(tǒng)。
原標(biāo)題：戴姆勒合作xilinx研發(fā)ai車載系統(tǒng) 公開系統(tǒng)細(xì)節(jié)