中美航線海運代理人需要知道的是：非美本土企業(yè)以自己的名義提供往返美國的海運服務，必須在美國聯邦海事委員會 (fmc) 注冊。辦理fmc 需要繳納150000美金的保證金，或者可通過辦理oti-bond來代替。
一般現在與美線船公司合作時，船東公司都會要求代理人具備fmc資質。否則可能會面臨自己訂不到艙的情況。如果與持有fmc的第三方合作，由第三方與船公司合作訂艙 那基本上是沒問題的。如果想成為一代，自己也想和船司合作怎么辦呢?通過fmc備案的企業(yè)能夠自由簽發(fā)提單，擁有與當地船公司訂艙的合法資格。
美國fmc備案流程
那么如何申請fmc呢?申請fmc需要提供什么資料呢?
【1】備案信息整理：根據美國聯邦海事委員會要求，整理好fmc備案所需的全部材料;
【2】申請bond：由美國聯邦海事委員會認可的擔保公司出具bond擔保函;
【3】fmc資質備案：bond出具后，向美國海事部門提交fmc資質備案，并配合審批;
【4】開通運價備案系統(tǒng)：美國海事主管部門審批完成后，開通運價備案系統(tǒng)并完成運價信息登記。
運價備案的材料1、營業(yè)執(zhí)照掃描件;2、bond申請表;3、企業(yè)財務報表;
4、fmc申請相關資料。
運價備案的周期
bond申請約7-10個工作日，fmc資質申請約15-20工作日。
很多代理人也聽說過scac code，那么這個是什么呢?到底什么樣的貨運代理才需要申請呢?
scac-- standard carrier alpha code 承運人標準數字編碼。scac code其實就是承運人代碼，包含無船承運人(貨代)和實際承運人(船公司)。一般為mbl或hbl提單號前4位字母。scac code有唯一性。
發(fā)往美國和加拿大的貨物均需要以單票為單位向目的港海關做ams /isf申報，scac code是自申報號，如果貨運代理為無船承運人并簽發(fā)hb/l，也就是說貨運代理人自行申報的話就需要提供scac code，如果由船公司代申報的話代理人就不再需要提供。
nvocc scac code為無船承運人的申報號，carrier scac code是船東(實際承運人)的申報號。 ams申報時要求填的scac code其實是發(fā)送系統(tǒng)的代碼。是哪家的系統(tǒng)發(fā)送的就需要填寫他的scac。
如果國外收貨人直接跟船公司簽合約，船公司直接出提單給你們，中間就沒有貨代，那申報isf就只有船公司的scac code ;只有是簽貨代單 才需要提供另外的scac code和hbl。
貨代公司為什么要申請自己的scac code 直接發(fā)ams給美國海關 有啥益處?
貨代申請scac code是公司實力的象征，并不是每家貨代都需要申請。在實際操作中，需要提供真實的收發(fā)貨人信息，如果是貨代發(fā)送ams的話，就能比較好的做到保密工作。當然自己發(fā)送ams申報成本也就上去了。所以這個還要根據自己的實際情況來選擇。