劉勝機(jī)械廠經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)踐領(lǐng)悟研究了齒式連接原理1、一般來(lái)說(shuō)， 一對(duì)齒輪能夠正常嚙合的基本齒數(shù)是：z＞17，不然，輪齒會(huì)發(fā)生根切，通俗的說(shuō)來(lái)就是：一個(gè)輪齒的齒 卡在了另一個(gè)輪齒的齒溝（或叫齒間）里，不得動(dòng)彈，也就是發(fā)生干涉了，對(duì)于這樣小于17齒的齒輪，一般要用變位的方法來(lái)處理。2、正常的嚙合狀態(tài)是：兩齒輪相當(dāng)于是在分度圓處做“純滾動(dòng)”，在這樣的狀態(tài)下，對(duì)于齒數(shù)基本上沒(méi)有過(guò)多的約束，因此，可以根據(jù)需要調(diào)配出無(wú)限多的傳動(dòng)比，也就是無(wú)限多的齒數(shù)關(guān)系，約束齒數(shù)的因素只有是否發(fā)生“根切”的問(wèn)題。3、一對(duì)嚙合的齒輪，其中，一個(gè)輪齒的齒 到另一個(gè)輪齒的齒底間留有一個(gè) ，叫“ 隙” 隙一般等于0.25m，這是一個(gè) 的安全 ，它 嚙合運(yùn)行的安全，換一種說(shuō)法：正常嚙合中，齒 圓基本上無(wú)有 別的約束因素，齒 圓只是漸開(kāi)線上一個(gè)人為的終止點(diǎn)。當(dāng)然是在基礎(chǔ)理論 下，一個(gè)輪齒“嚙出”的瞬間，而后一輪齒即刻能及時(shí)“嚙入”的狀態(tài)即可，兩齒同時(shí)嚙合的重疊時(shí)間盡可能短，也就是不發(fā)生傳動(dòng)干涉，在此，一般都將齒 高（分度圓 齒 的距離）定義為一個(gè)模數(shù)，這是傳動(dòng)研究的高層理論規(guī)范，工程運(yùn)用按照這樣執(zhí)行也就不會(huì)有什么問(wèn)題。劉勝機(jī)械廠就是一家實(shí)體的聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家希望以上能夠幫助到你！