關(guān)于動態(tài)扭矩測試儀的傳感器介紹——直連式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器
傳感器圖片
適合于動力設(shè)備與負(fù)載之間有足夠的距離，同時動力設(shè)備、負(fù)載是一個相對獨立體的所有旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)，需用聯(lián)軸器將傳感器安裝于動力設(shè)備與負(fù)載之間。
轉(zhuǎn)速測量分為：
1、高轉(zhuǎn)速測量時采用光電、碼盤原理設(shè)計 。
2、測量角度、位移及低轉(zhuǎn)速時采用增量式編碼器原理設(shè)計，測量轉(zhuǎn)速精度高，性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長。
直連式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器特點如下：
1、可測量穩(wěn)態(tài)旋轉(zhuǎn)扭矩及動態(tài)過渡過程的旋轉(zhuǎn)扭矩。
2、測量正、反向扭矩時，不需調(diào)整零點。
3、信號檢測采用數(shù)字化處理技術(shù)，精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾強。
4、輸入電源極性、幅值保護(hù)，輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號保護(hù)。
5、扭矩信號的提取方式為應(yīng)變電測技術(shù)。
6、扭矩測量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關(guān)。
7、可測量正反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率。
8、輸入、輸出信號的傳輸為非接觸的耦合方式。
9、體積小、重量輕、安裝方便。
10、可靠性高、壽命長。
扭矩測試儀包括：扭矩傳感器，適配器，數(shù)字萬用表
扭矩傳感器：用于檢測所施加的扭矩（可單獨工作使用）
適配器：用于調(diào)節(jié)從該扭矩傳感器輸入的檢測信號的增益，并輸出該增益經(jīng)調(diào)節(jié)的檢測信號作為顯示信號
數(shù)字萬用表：用于將對應(yīng)于來自適配器的該顯示信號的值的數(shù)字顯示在顯示面板上
安裝示意圖
安裝方法
1. 測量傳感器的軸徑和中心高，待裝。
2. 使用兩組聯(lián)軸器，將傳感器安裝在動力設(shè)備與負(fù)載之間。
3. 分別調(diào)整動力設(shè)備、負(fù)載、傳感器的中心高和同軸度，要求小于
0.05mm，然后將其固定，并緊固可靠，不允許有松動。小量程或
高轉(zhuǎn)速傳感器使用時，更要嚴(yán)格保證連接的中心高和同軸度。否
則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
4. 傳感器可選用剛性或彈性聯(lián)軸器連接。在震動較大、同軸度小于
0.2mm大于0.05mm時，建議選用彈性聯(lián)軸器，安裝同軸度超過0.2mm
時，嚴(yán)禁使用。
5. 安裝底臺面應(yīng)有一定強度，以保證安裝的穩(wěn)定性，避免造成過
大的震動，否則可能造成測量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，影響測量精度。
6. 聯(lián)軸器應(yīng)緊靠傳感器兩端的軸肩安裝。
7. 標(biāo)準(zhǔn)傳感器不論采用水平或垂直安裝使用，傳感器不允許承受過
大的軸向力、彎矩，否則影響傳感器的使用，甚至造成傳感器的
損壞。
應(yīng)用領(lǐng)域：
測電機領(lǐng)域：
可檢測動力機械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機、內(nèi)燃機、液（氣）壓馬達(dá)、曳引機、石油鉆機等。
測變速機領(lǐng)域：
可檢測傳動機械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機、電動閥門、離合器等。
測杠桿領(lǐng)域：
可檢測鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
測制動機領(lǐng)域：
可檢測制動機械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電保護(hù)器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。
測旋轉(zhuǎn)機器領(lǐng)域：
可檢測旋轉(zhuǎn)工作機械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機、水泵、風(fēng)扇、攪拌機等。
測摩擦轉(zhuǎn)矩領(lǐng)域：
可檢測運動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。
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