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        TPS-A-01NM日本kyowa扭矩傳感器四個(gè)使用注意事項(xiàng)

        發(fā)布時(shí)間:2024-09-28
        tps-a-01nm日本kyowa扭矩傳感器小型輕量、采用非接觸式傳送, 放大器內(nèi)置式扭矩傳感器。通過采用非接觸傳送化提高維修性。 額定容量:±0.1n?m~±5kn?m 額定輸出:5v±4%(負(fù)載電阻5kω或以上(01nm~2nm為2kω或以上)) 高回轉(zhuǎn)速度:15000rpm(±0.1n?m~±2n?m),5000rpm(±5n?m~±500n?m), 4000rpm(±1kn?m), 3000rpm(±5kn?m)
        tps-a-01nm日本kyowa扭矩傳感器四個(gè)使用注意事項(xiàng)如下:
        1.安裝時(shí),不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器。
        2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩,避免人身傷害。
        3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10ma· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15v電源的公共端(電源地)連接。
        4.日常的計(jì)量檢定校準(zhǔn)工作中,對扭矩傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),通常采用扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)來進(jìn)行。由于扭矩傳感器的精度比較高,通常為 1 級及以上的扭矩傳感器,但在實(shí)際測量工作中,除了扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度之外,影響扭矩傳感器測量結(jié)果的另外一個(gè)重要因素則是傳感器與扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)之間的連接質(zhì)量,特別是對高精度扭矩傳感器的校準(zhǔn)中在不考慮扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度時(shí),連接質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確度。在現(xiàn)有扭矩傳感器測量方法中,通常都是將傳感器串接入扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)中進(jìn)行校準(zhǔn),故而在校準(zhǔn)過程中不可避免要出現(xiàn)連接質(zhì)量可靠與否的問題。在以往為了保證連接安裝的穩(wěn)定性和牢固性,通常會(huì)采用剛性連接方式來安裝,此種方式在裝卸方面為檢測人員帶來諸多不便,加上加工零部件的加工精細(xì)度和配合間隙的存在,在實(shí)際測量過程中使得測量軸系之間的同軸度發(fā)生較大的變化,將嚴(yán)重影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。雖然此種缺陷可以通過激光對中裝置減少誤差,但是受各種因素的影響以及人為安裝水平的差異,扭矩傳感器在實(shí)際受載過程中,同軸度仍然是計(jì)量過程中較大的不確定度影響因素。
        tps-a-01nm日本kyowa扭矩傳感器特點(diǎn):
        ●內(nèi)置放大器, 電壓輸出為±5v
        ●帶旋轉(zhuǎn)輸出功能(4脈沖/旋轉(zhuǎn))
        ●采用無鍵槽, 摩擦連接型聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
        (tps-a-5knm除外),可消除因鍵的間隙而引起的測量誤差
        ●tps-a-01nm, 05nm, 1nm, 2nm為寬30mm的薄型, 可以并列放置測量。
        專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。
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