海事局 海事綜合服務(wù)平臺(tái)
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海事的含義:
“海事”一詞有廣義和狹義之分。廣義的“海事海商”是指航海、造船、船舶檢驗(yàn)、海事法律法規(guī)、海損事故的調(diào)查處理、港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、航道疏?？睖y(cè)和航標(biāo)設(shè)置、海洋開(kāi)發(fā)利用和污染防治、海洋教育培訓(xùn)、海洋氣象觀測(cè)和預(yù)報(bào)等一切與海洋有關(guān)的事項(xiàng)。，可以納入廣義的海洋概念。狹義的“海事”是指海事事故，即與海有關(guān)的事故、與船舶有關(guān)的事故和特定主體之間的海上運(yùn)輸事故。
中華人民共和國(guó)海事局百科全書
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的中華人民共和國(guó)海事局(交通運(yùn)輸部海事局，簡(jiǎn)稱“中國(guó)海事局”或“海事局”)。
實(shí)施海事局垂直管理體系。根據(jù)法律法規(guī)授權(quán)，海事局負(fù)責(zé)行使國(guó)家水上安全監(jiān)督和船舶污染防治、船舶和海上設(shè)施檢查、海上保安管理和行政執(zhí)法，履行交通部安全生產(chǎn)管理職能。
在相關(guān)法律法規(guī)相應(yīng)修改前，海事局將繼續(xù)以“中華人民共和國(guó)港口監(jiān)督局”和“中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局”的名義開(kāi)展執(zhí)法管理工作。[3]
對(duì)外稱中華人民共和國(guó)海事局，對(duì)內(nèi)稱交通運(yùn)輸部海事局。交通運(yùn)輸部海事局成立于1998年10月。是交通運(yùn)輸部海事局，總部設(shè)在北京市東城區(qū)建國(guó)門內(nèi)大街11號(hào)。
中國(guó)海事局
中國(guó)海事局，英文簡(jiǎn)稱msa。
中國(guó)海事局由原中華人民共和國(guó)港口監(jiān)督局(交通安全監(jiān)督局)和原中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局(交通部船舶檢驗(yàn)局)合并而成。是交通部直屬事業(yè)單位，實(shí)行垂直管理體制。根據(jù)法律法規(guī)授權(quán)，海事局負(fù)責(zé)行使國(guó)家水上安全監(jiān)督和船舶污染防治、船舶和海上設(shè)施檢查、海上保安管理和行政執(zhí)法，履行交通部安全生產(chǎn)管理職能。
目前，海事管理體制分為兩類:中央直屬海事局和地方海事局。所以“上海海事局”和“上海海事局”不是一個(gè)機(jī)構(gòu)。前者屬于交通部直屬海事局，后者是上海的行政機(jī)關(guān)，級(jí)別、編制、執(zhí)法范圍不同。
目前，交通運(yùn)輸部直屬的海事局包括:
黑龍江海事局、遼寧海事局、天津海事局、河北海事局、山東海事局、江蘇海事局、上海海事局、浙江海事局、福建海事局、深圳海事局、廣東海事局、廣西海事局、海南海事局、長(zhǎng)江海事局。
msa的主要職責(zé)包括
(一)制定并組織實(shí)施交通行業(yè)水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染、船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)、航行保障和安全生產(chǎn)的國(guó)家方針、政策、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
(二)統(tǒng)一管理水上安全和防止船舶污染。監(jiān)督船舶所有人的安全生產(chǎn)條件和水路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度；調(diào)查處理水上交通事故、船舶污染事故和水上交通違法案件；管理交通行業(yè)的安全生產(chǎn)。
(三)負(fù)責(zé)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理，以及船舶適航和技術(shù)管理；管理船舶和海上設(shè)施的法定檢驗(yàn)和認(rèn)證；審批船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師的資格，審批外國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在中國(guó)設(shè)立代表機(jī)構(gòu)，并實(shí)施監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)中國(guó)船舶的登記、發(fā)證、檢驗(yàn)和出入境簽證；負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)出我國(guó)國(guó)境和在我國(guó)港口水域的外國(guó)船舶的監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和其他貨物船舶的安全監(jiān)管。
(四)負(fù)責(zé)船員和引航員適任的培訓(xùn)、考試和征收管理。檢查、監(jiān)督和管理海員和駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)和質(zhì)量體系；負(fù)責(zé)海員證件的管理。
(5)管理通航秩序和通航環(huán)境。負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道(路)、交通管制區(qū)、港外錨地、安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定；負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道(路)、交通管制區(qū)、錨地、安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理，維護(hù)水上交通秩序；核實(shí)靠泊的安全條件；審批岸線使用和與航行安全有關(guān)的水上水下施工作業(yè)；管理沉船和沉船物體的打撈以及航行障礙的清除；管理和發(fā)布全國(guó)航行警告通告，處理國(guó)際航行警告系統(tǒng)中國(guó)國(guó)家協(xié)調(diào)員的工作；批準(zhǔn)外國(guó)船舶臨時(shí)進(jìn)入中國(guó)封閉水域；負(fù)責(zé)口岸對(duì)外開(kāi)放的審批和中國(guó)便利化委員會(huì)的日常工作。
(6)導(dǎo)航支持工作。管理沿海航標(biāo)的無(wú)線電導(dǎo)航和水上安全通信；管理海域港口和航道測(cè)繪，組織出版相關(guān)航海圖書資料；管理交通行業(yè)的測(cè)繪工作；組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)水上搜救，負(fù)責(zé)中國(guó)海上搜救中心的日常工作。
(七)組織實(shí)施國(guó)際海事條約；依法履行“船旗國(guó)”和“港口國(guó)”的監(jiān)督管理義務(wù)，維護(hù)國(guó)家主權(quán)；負(fù)責(zé)與海事業(yè)務(wù)相關(guān)的國(guó)際組織事務(wù)及相關(guān)的國(guó)際合作與交流。
(八)組織制定全國(guó)海事系統(tǒng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)計(jì)劃；管理下屬單位的基本建設(shè)、財(cái)務(wù)、教育、科技、人事、勞動(dòng)工資和精神文明建設(shè)；負(fù)責(zé)港口費(fèi)和船舶噸稅的管理；負(fù)責(zé)全國(guó)海事系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和職業(yè)道德建設(shè)。
中國(guó)海事職務(wù)等級(jí)鑒定
海事標(biāo)志分為六等十三級(jí)，從高到低分為總警司、總警司、副警司、督導(dǎo)員、督導(dǎo)員等六個(gè)等級(jí)。副總監(jiān)及以下標(biāo)志共設(shè)一、二、三等十三個(gè)等級(jí)，其中總監(jiān)為一、二等。從事專業(yè)技術(shù)工作的人員實(shí)行專業(yè)技術(shù)職務(wù)等級(jí)認(rèn)定。
中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)
港口危險(xiǎn)品作業(yè)申報(bào):
海事一網(wǎng)辦公平臺(tái)
https://login.msa.gov.cn/tacs-uc/login/indexbackurl = https://zwfw . msa . gov . cn/admin/base/loginurlback/index？gourl = https://zwfw . msa . gov . cn/authcode = 308d 408981084 f 7ba 04 fdeecd 9 cd 65171606061056632 #/index
中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)
廣東海事局電子行政處罰系統(tǒng) 廣東海事局智慧海事平臺(tái) 航標(biāo)行政許可信息系統(tǒng) 碼頭危險(xiǎn)貨物數(shù)據(jù)上傳服務(wù)網(wǎng) 海事一網(wǎng)通辦平臺(tái)
瑞獅國(guó)際優(yōu)勢(shì)推薦:
必達(dá)國(guó)際是商務(wù)部批準(zhǔn)的國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際物流、跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司等綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一，貨運(yùn)代理分為國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理或空運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理、國(guó)際物流。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，速霸國(guó)際專注于國(guó)際物流。但憑借自己優(yōu)秀的公司和代理網(wǎng)絡(luò)，也涉及國(guó)內(nèi)物流或國(guó)內(nèi)貨運(yùn)。中國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供完整、全面的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
根據(jù)運(yùn)輸方式，貨代分為:貨代專線、貨代空物流、貨代快遞貨運(yùn)、貨代國(guó)際貨運(yùn)；貨代陸運(yùn)貨代，貨代陸運(yùn)海運(yùn)空多式國(guó)際物流等。
貨代按區(qū)域模式分有:深圳到貨代，廣州到海運(yùn)貨代，東莞到貨代空，上海到快遞貨代，或者中國(guó)到國(guó)際物流貨代等。
根據(jù)交易條款，貨運(yùn)代理可分為fob貨運(yùn)代理、cif物流、cfr貨運(yùn)代理、dap國(guó)際物流、ddu國(guó)際貨運(yùn)代理、ddp雙關(guān)稅到門等綜合服務(wù)。
必達(dá)國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)nvocc、國(guó)際海運(yùn)管理；國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外)；海、陸、空國(guó)際貨運(yùn)代理空；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；存儲(chǔ)；貨物和技術(shù)的進(jìn)出口；批發(fā)和零售貿(mào)易；工業(yè)投資。
必達(dá)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有:特種箱、危險(xiǎn)品、平板柜、開(kāi)頂柜、框架柜、國(guó)際空海運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、集裝箱、國(guó)際貨運(yùn)代理、物流公司、東莞lcl、東莞空海運(yùn)、東莞海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、貨運(yùn)代理、雙清包稅。自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的東莞世必達(dá)捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司、世必達(dá)國(guó)際集團(tuán)香港有限公司、世必達(dá)國(guó)際物流(東莞)有限公司利用自身優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)單位提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或國(guó)際物流服務(wù)。
海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)
今年2022年外貿(mào)、物流變化很大，有很多不確定性，比如：海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)，小編僅以本文整合了一些關(guān)于：海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)的內(nèi)容，感興趣的小伙伴們可以來(lái)看看下文內(nèi)容。
海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)官方網(wǎng)站:www.sitc.com
海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)是亞洲領(lǐng)先的航運(yùn)物流公司，總部設(shè)在香港。海豐的國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶管理、船舶經(jīng)紀(jì)、國(guó)際貨運(yùn)代理、lcl、工程物流、物流配送、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱堆場(chǎng)、碼頭、船務(wù)代理、大宗雜貨等領(lǐng)域。
截至2021年，海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)已運(yùn)營(yíng)95艘集裝箱船和6艘散貨船，其中66艘擁有集裝箱船。
海豐國(guó)際經(jīng)營(yíng)75條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)大陸、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣省、中國(guó)、中國(guó)香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨、印尼、新加坡、文萊、馬來(lái)西亞、孟加拉等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的72個(gè)主要港口。
根據(jù)alphaliner的統(tǒng)計(jì)，到2021年，海豐國(guó)際在全球集裝箱航運(yùn)公司中排名第15位。
目前，海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)已在中國(guó)青島、上海、寧波、天津、大連、廈門建設(shè)物流園區(qū)；越南胡志明海防；泰國(guó)曼谷、林查班；印度尼西亞泗水雅加達(dá)；南非約翰內(nèi)斯堡；和南非的開(kāi)普敦。
同時(shí)與世界物流及達(dá)那瑪斯物流、勝利獅、青島啤酒、海信等著名生產(chǎn)企業(yè)保持著長(zhǎng)期的合資合作關(guān)系。
海豐國(guó)際航運(yùn)貨物跟蹤
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海豐國(guó)際海運(yùn)貨物追蹤:api.sitcline.com
海豐國(guó)際航運(yùn)官方網(wǎng)站:www.sitc.com
海豐國(guó)際航運(yùn)是一家航運(yùn)物流企業(yè)。截至2021年6月，公司已運(yùn)營(yíng)95艘集裝箱船和6艘散貨船，運(yùn)營(yíng)航線75條。其業(yè)務(wù)涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶管理、船舶經(jīng)紀(jì)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱堆場(chǎng)、碼頭、國(guó)際貨運(yùn)代理、lcl、工程物流、物流配送、船務(wù)代理、大宗雜貨等領(lǐng)域。
海豐國(guó)際航運(yùn)覆蓋14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的72個(gè)主要港口，包括中國(guó)大陸、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣省、中國(guó)香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊、馬來(lái)西亞和孟加拉國(guó)。同時(shí)，海豐國(guó)際海運(yùn)與世界物流及著名生產(chǎn)企業(yè)如達(dá)那瑪斯物流、勝利獅、青島啤酒、海信等保持著長(zhǎng)期的合資關(guān)系。
海豐船公司 – sitc
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海豐船務(wù)公司是一家以國(guó)際航運(yùn)和物流為核心業(yè)務(wù)的綜合物流集團(tuán)，總部設(shè)在香港。海豐船務(wù)公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶管理、船舶經(jīng)紀(jì)、國(guó)際貨運(yùn)代理、lcl、工程物流、物流配送、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱堆場(chǎng)、碼頭、船舶代理、散貨等領(lǐng)域。
截至2021年，海豐船務(wù)公司已運(yùn)營(yíng)95艘集裝箱船和6艘散貨船。
其中，集裝箱船66艘；經(jīng)營(yíng)75條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的72個(gè)主要港口，包括中國(guó)大陸、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣省、中國(guó)香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊、馬來(lái)西亞和孟加拉國(guó)。根據(jù)alphaliner的統(tǒng)計(jì)，截至2021年6月30日，海豐國(guó)際在全球集裝箱航運(yùn)公司中運(yùn)力排名第15位；2020年海運(yùn)集裝箱量將超過(guò)261.4萬(wàn)標(biāo)箱(不含空集裝箱)。
目前，海豐國(guó)際已在中國(guó)的青島、上海、寧波、天津、大連、廈門，越南的海防和胡志明，泰國(guó)的曼谷和林查班，印度尼西亞的雅加達(dá)和泗水，南非的約翰內(nèi)斯堡和開(kāi)普敦建設(shè)了物流園區(qū)。同時(shí)與世界物流及達(dá)那瑪斯物流、勝利獅、青島啤酒、海信等著名生產(chǎn)企業(yè)保持著長(zhǎng)期的合資合作關(guān)系。
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