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        水下管道加固*隊伍

        發(fā)布時間:2024-09-14
        施工方連忙將已澆筑好的澆筑件吊半裝下去,完好的卡在鋼管樁二邊之上。明天進行澆筑。我們已經(jīng)順利完成好楊總的要求。來到楊總食堂吃晚餐。餐后踏上返程之路。兄弟們辛苦了。十五天左右,等楊總電話通知,再次來到徐州進行施工進行橋梁鋼管樁水下切割。安裝水下供水管道我們非常感謝某自來水公司給予我公司參加某城市供水工程新水廠機電設(shè)備、工藝管道安裝工程建設(shè)投標的機會,我們認真閱讀了工程安裝文件,并依據(jù)我公司類似工程施工,、行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)范、及有關(guān)規(guī)定,編制了施工組織設(shè)計,我們對承建本工程的安裝施工充滿信心。我們*響應業(yè)主在文件中對工程工期、、安全生產(chǎn)、文明施工、保護和社會治安等方面的要求。我們珍惜與業(yè)主良好有益的合作,中標后,我們將按投標承諾和合同要求,組建強的施工班子,精心組織,精心施工,接受業(yè)主和質(zhì)監(jiān)部門的檢查;保質(zhì)、按期、安全、文明地完成本項工程。我們將按照合同文件和施工圖的要求,自行完成工程和。
        水下管道加固*隊伍由a/r絞車保持恒定的張力,將管線終端放至海底;回收a/r絞車鋼纜;對管道清淤完畢,用高壓疏通車對管道進行沖洗。以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點,再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達終點,清理現(xiàn)場驗收后拆除封堵器撤場。管段的拼裝焊接應按照設(shè)計要求完成,為防止安裝中焊縫可能出現(xiàn)問題,在每個焊縫處應均勻地焊接以加強筋板、抱箍。對于管徑大于dn800的鋼管,就要采用雙面焊接的。為了保證管段拼焊以及加工配件的焊接,焊接人員應具有相應作業(yè)施工證和上崗證。在管節(jié)拼裝焊接成管段后,需進行陸上水壓試驗,從而對焊縫、配件的焊接進行檢驗,并可根據(jù)實際條件,抽查部分完成的焊縫做無損探傷檢測。由于鋼管段、配件在吊裝、托運等中要承受巨大應力,因此需嚴格保證焊縫部位的焊接。? ? 1.3管段的除銹防腐?? 過河給水鋼管的內(nèi)外除銹有噴砂除銹(應達到sa2.5級)、化學除銹和人工除銹(達到st3級)三種。在過河給水管道的內(nèi)外防腐材料的選擇上,應選擇附著力強、強度高的防腐材料,一般是采用高分子涂料和玻璃纖維布。在管內(nèi)的防腐是一底兩面為是食品級涂料,管外的防腐則是兩布四油以增強防腐效果,另外除銹防腐工作應注意在管段的組焊工作完成后進行,作業(yè)水面高低懸殊較大時,供氣軟管和繩要適量收緊,潛水員要用手潛水導繩探測行動;?2、新號繩和供氣軟管放出,收回的速度要與潛水員上升速度保持一致,如發(fā)現(xiàn)互相絞纏,潛水員無法解脫時,預備潛水員立即下水援助;?3、采用通風式重潛水具,下潛速度在每分鐘10—20米范圍內(nèi);? 4、供給潛水員呼吸用的氣體,要保證氣源純度,氣體量要達到每分鐘不小于80l;? 5、當天作業(yè)要進行兩次時,間隔時間不小于兩小時,兩次下水作業(yè)的時間和不大于6小時,無特殊需要當天嚴禁兩次作業(yè);? 6、潛水員在潛水前后,要充分休息1小時,一般休息4小時;?7、潛水員作業(yè)點的水面上,嚴禁進行其它作業(yè);? 8、潛水員平臺四周要安裝防護欄桿,平臺距水面高度2米;?9、潛水員使用梯子重量不小于2.5kn;?10、潛水員在水下未經(jīng)同意不得自行解脫新號繩,對無關(guān)物件不得;?11、夜間不得進行潛水作業(yè);? 12、潛水員下水、上升沿著下潛導繩進行,到達作業(yè)點和工作完畢時,要向水面報告,并清理供氣皮管及繩,上升到水面時,要;?13、潛水員組長或負責人要填寫潛水檢查記錄;? 14、潛水員下水時,如有頭脹,耳內(nèi)脹悶,要停止下水作業(yè),報告水面負責人,并進行鼓鼻、張口、吞咽等,或上升1—2米后重復,癥狀仍不消失,立即上升水面。(廣西恒晟ygxfcmq)
        水下管道加固*隊伍、材料選擇干砌塊石用塊石必須新鮮、,耐風化,石質(zhì)均勻,嚴禁使用風化石,其抗壓強度必須設(shè)計要求。塊石應沖洗干凈,不夾泥土。、材料運輸塊石外購進場后堆砌筑點附近,然后采用人工抬運或人力手推車經(jīng)修筑的便道運至砌筑點。玻璃鋼夾砂管,通常在工廠制作。經(jīng)檢驗合格后,運到海岸邊預選的堆放場。場地的選擇原則是汽運能達到、海水位時又不能水浸管子、岸邊的起吊船能將管子吊運到海邊臨時制作的坡形滑道的小車上,進行組接和待下水浮運。管子需浮運至施工現(xiàn)場,才能安裝施工作業(yè)。為了現(xiàn)場施工的快捷方便,需要將管子聯(lián)成的管段。為了下水浮運方便,必須制作臨時性坡形滑道,管段的組接就在滑道上進行。所謂的臨時性坡形滑道是建立在灘涂上一端入海具有一定的緩坡的滑行便道。便道的坡度要,坡面基礎(chǔ),墊上砂袋墊層,在墊層上鋪設(shè)枕木,在枕木上架設(shè)輕便鋼軌,在鋼軌上有小型的小車。
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