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        濟(jì)南二機(jī)床:乘著改革開(kāi)放的東風(fēng)振翅高飛

        發(fā)布時(shí)間:2024-09-13
        1937年10月,國(guó)民政府第五戰(zhàn)區(qū)軍隊(duì)駐扎在濟(jì)南西北青龍山麓一帶的“辛莊營(yíng)垣”,建立了軍械修理所和五、六座倉(cāng)庫(kù),這就是濟(jì)南二機(jī)床的前身。
        作為國(guó)內(nèi)擁有悠久歷史的機(jī)床制造企業(yè),從早期的艱苦創(chuàng)業(yè),由兵器維修、制造轉(zhuǎn)為民品生產(chǎn);從建國(guó)后研制出中國(guó)臺(tái)大型龍門(mén)刨床、大型閉式機(jī)械壓力機(jī),被列入機(jī)床工業(yè)“十八羅漢廠”,到八十年代引進(jìn)技術(shù),成為中國(guó)鍛壓行業(yè)*;從進(jìn)入新世紀(jì)后實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口,到進(jìn)入歐美市場(chǎng),成為世界三大沖壓制造商,濟(jì)南二機(jī)床沿著中國(guó)工業(yè)歷史的發(fā)展軌跡,從小到大、由弱變強(qiáng),走過(guò)了波瀾壯闊的八十一年。
        改革開(kāi)放以后,濟(jì)南二機(jī)床通過(guò)合作引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新,確立了國(guó)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為汽車(chē)、航天航空、能源、交通等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域提供了大量高新裝備,成為國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)、效益好,并且*保持健康、穩(wěn)定發(fā)展的企業(yè)。
        一、引進(jìn)國(guó)外技術(shù),縮短與*水平差距
        上世紀(jì)八十年代初,改革開(kāi)放的大門(mén)剛剛開(kāi)啟,濟(jì)南二機(jī)床做出了通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的決策。1980年7月24日,與美國(guó)verson全鋼機(jī)械壓力機(jī)公司簽訂了十年技術(shù)合作協(xié)議。僅以35萬(wàn)美元的低成本,引進(jìn)其八大系列400余個(gè)規(guī)格品種的產(chǎn)品技術(shù)。雙方約定:采取聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合商標(biāo)、分工制造的方式,共同向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供高技術(shù)水平鍛壓產(chǎn)品。
        通過(guò)引進(jìn),濟(jì)南二機(jī)床掌握了壓力機(jī)多連桿傳動(dòng)、導(dǎo)柱導(dǎo)套結(jié)構(gòu)、全功能pc控制技術(shù)等*技術(shù),迅速縮短了與*水平的差距。八十年代末至九十年代初,正值中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由卡車(chē)時(shí)代向轎車(chē)時(shí)代的轉(zhuǎn)型期,汽車(chē)工業(yè)急需大量高技術(shù)沖壓生產(chǎn)線。濟(jì)南二機(jī)床先后成功地為上海汽車(chē)制造廠提供了六臺(tái)大型多連桿壓力機(jī),實(shí)施“交鑰匙工程”;為上海大眾汽車(chē)公司提供了的兩條沖壓生產(chǎn)線,使“桑塔納”轎車(chē)沖壓件實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化;為一汽奧迪轎車(chē)生產(chǎn)線研制了當(dāng)時(shí)噸位大、水平高的j47—1250/2000噸雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),在國(guó)內(nèi)外引起很大反響。當(dāng)年機(jī)械工業(yè)部*曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話:“濟(jì)南二機(jī)床現(xiàn)在可以為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)說(shuō)一句硬話了,汽車(chē)工業(yè)發(fā)展所需要的沖壓設(shè)備國(guó)內(nèi)都可以生產(chǎn)!”
        從1988年到1999年的十多年間,濟(jì)南二機(jī)床為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)提供了十幾條大型壓力機(jī)生產(chǎn)線、上千臺(tái)大重型鍛壓設(shè)備,幾乎裝備了一汽、東風(fēng)、昌河、長(zhǎng)安、吉利等國(guó)內(nèi)所有主要汽車(chē)廠,贏得了“中國(guó)汽車(chē)裝備部”的美譽(yù)。
        二、廣泛合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代
        進(jìn)入九十年代,濟(jì)南二機(jī)床積極推進(jìn)技術(shù)合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,分別與美國(guó)isi機(jī)器人公司、德國(guó)穆勒.萬(wàn)加頓公司、法國(guó)forest-line公司等廠商,簽訂了合作開(kāi)發(fā)生產(chǎn)沖壓自動(dòng)化系統(tǒng)、大型多工位壓力機(jī)、壓力機(jī)快速換模裝置、自動(dòng)開(kāi)卷落料線、大型數(shù)控鏜銑床、五面體加工中心等技術(shù)合作協(xié)議。發(fā)揮各自的技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造、市場(chǎng)占有率優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。通過(guò)對(duì)合作伙伴技術(shù)的全面消化,僅用一年的時(shí)間就向市場(chǎng)推出了國(guó)內(nèi)條全自動(dòng)汽車(chē)覆蓋件沖壓生產(chǎn)線、大型數(shù)控機(jī)床等合作產(chǎn)品,形成新的技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí)換代。
        九十年代中期,濟(jì)南二機(jī)床積極參與競(jìng)爭(zhēng),推進(jìn)實(shí)施化經(jīng)營(yíng)。1997年抓住機(jī)遇,與日本小松合作,成功實(shí)施美國(guó)通用汽車(chē)公司泰國(guó)工廠項(xiàng)目,即歐寶項(xiàng)目,掀開(kāi)了國(guó)產(chǎn)機(jī)床行業(yè)重型鍛壓設(shè)備成線出口的嶄新一頁(yè)。實(shí)施歐寶項(xiàng)目的同時(shí),1998年又與德國(guó)穆勒•萬(wàn)家頓公司合作,為上海通用汽車(chē)提供了當(dāng)時(shí)*水平的壓力機(jī)生產(chǎn)線,即sgm項(xiàng)目。兩個(gè)合作項(xiàng)目的成功實(shí)施,成為濟(jì)南二機(jī)床“借船出海”的經(jīng)典之作,不僅為和企業(yè)贏得了榮譽(yù),更重要的是借助項(xiàng)目,濟(jì)南二機(jī)床在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)制造、內(nèi)部管理、人員素質(zhì)等方面取得了巨大進(jìn)步,企業(yè)發(fā)展邁上了新臺(tái)階。
        三、加快自主研發(fā),從“借船出海”到“造船出海”
        進(jìn)入新世紀(jì),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速增*,機(jī)床行業(yè)也迎來(lái)一波新的發(fā)展機(jī)遇。濟(jì)南二機(jī)床提出“打造機(jī)床制造企業(yè),培育”的發(fā)展戰(zhàn)略,把目標(biāo)轉(zhuǎn)向大市場(chǎng)。
        濟(jì)南二機(jī)床加快研發(fā)速度,通過(guò)不斷創(chuàng)新,掌握了一系列在國(guó)內(nèi)、與世界同步的自主核心技術(shù)。鍛壓領(lǐng)域,全面掌握了上*的機(jī)器人自動(dòng)送料沖壓生產(chǎn)線、機(jī)械手自動(dòng)送料沖壓生產(chǎn)線、快速送料自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、大型多工位壓力機(jī)、伺服壓力機(jī)等產(chǎn)品和技術(shù);數(shù)控金切機(jī)床領(lǐng)域,五軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)居國(guó)內(nèi),產(chǎn)品涵蓋大、重型數(shù)控落地鏜銑床、數(shù)控龍門(mén)鏜銑床的各種規(guī)格,特別是大功率、大扭矩機(jī)械式五軸聯(lián)動(dòng)鏜銑床的成功研制,解決了國(guó)內(nèi)大型合金葉片的加工難題。“十五”期間,濟(jì)南二機(jī)床承擔(dān)了涉及南水北調(diào)、航空(*)、汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域的3項(xiàng)863計(jì)劃項(xiàng)目。
        以強(qiáng)大的技術(shù)支持為依托,濟(jì)南二機(jī)床實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的突破。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大、重型鍛壓設(shè)備的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。數(shù)控機(jī)床向市場(chǎng)推出了重型動(dòng)梁數(shù)控龍門(mén)銑鏜床、重型數(shù)控落地鏜銑床、五軸聯(lián)動(dòng)加工中心等具有戰(zhàn)略意義的高新技術(shù)產(chǎn)品,裝備了航空航天、兵器、造船、鐵路、能源、冶金等重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)用戶。
        2005年以來(lái),濟(jì)南二機(jī)床在與企業(yè)的同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中,戰(zhàn)勝了日本、德國(guó)、韓國(guó)等眾多對(duì)手,向世界一級(jí)沖壓商美國(guó)dana公司出口具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5000噸重型多工位壓力機(jī)、1000噸重型落料壓力機(jī),開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)多工位大型機(jī)械壓力機(jī)出口新紀(jì)錄;突破日本、韓國(guó)等壓力機(jī)公司的傳統(tǒng)領(lǐng)地,為世界一級(jí)沖壓商泰國(guó)薩密特公司提供了大型數(shù)控沖壓線,將擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型沖壓生產(chǎn)線銷(xiāo)往市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了從“借船出海”到“造船出海”的跨越。
        四、跨越發(fā)展,進(jìn)入市場(chǎng),為中國(guó)制造爭(zhēng)得榮譽(yù)
        經(jīng)過(guò)2001到2011年的高速發(fā)展,中國(guó)已穩(wěn)居大機(jī)床制造國(guó)、大機(jī)床消費(fèi)國(guó)的地位。濟(jì)南二機(jī)床經(jīng)過(guò)這一輪的快速發(fā)展,進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì),沖壓裝備躋身世界前列。
        一是瞄準(zhǔn)世界前沿技術(shù),加快新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣,核心技術(shù)與世界同步發(fā)展,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)智能化、柔性化。濟(jì)南二機(jī)床每年技術(shù)研發(fā)投入占銷(xiāo)售收入的6%以上,自主研發(fā)的大型快速智能沖壓線、伺服沖壓生產(chǎn)線、多工位壓力機(jī)、級(jí)進(jìn)模壓力機(jī)、新型工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備等產(chǎn)品技術(shù)水平不斷提升,市場(chǎng)升級(jí);研制自主新型自動(dòng)化送料系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從線首、主機(jī)到線尾的完全自主研發(fā),為各類(lèi)用戶提供個(gè)性化訂制、不同需求的整體解決方案;開(kāi)發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控金切機(jī)床核心功能部件,研發(fā)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、翻板臥式加工中心、高速模具銑等數(shù)控機(jī)床,滿足汽車(chē)模具、航空航天等重要建設(shè)領(lǐng)域的裝備需求。企業(yè)產(chǎn)品比重達(dá)到銷(xiāo)售收入的60%以上。
        二是持續(xù)實(shí)施技術(shù)改造,推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。自2001年以來(lái)的十幾年間,濟(jì)南二機(jī)床圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和制造要求,累計(jì)投入15億元,組織實(shí)施了“提升大型數(shù)控機(jī)床制造能力”、“超重型機(jī)床制造能力”等一系列質(zhì)量效益型改造項(xiàng)目,新增關(guān)鍵設(shè)備儀器1356臺(tái)(套),新增生產(chǎn)面積15.95萬(wàn)平方米,形成具有*水平的專(zhuān)業(yè)化制造和檢測(cè)把關(guān)體系,企業(yè)裝備水平與制造實(shí)力躍居世界同行*。
        三是加快新機(jī)制建設(shè),激發(fā)企業(yè)發(fā)展新活力。推進(jìn)企業(yè)流程再造和組織機(jī)構(gòu)整合,實(shí)施干部競(jìng)聘制、任期制、淘汰制、輪崗制,建立能上能下的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制;設(shè)立專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)聘制,打通技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、管理、技能等各類(lèi)人才成長(zhǎng)通道;實(shí)施復(fù)合型人才培養(yǎng)規(guī)劃,滿足職工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的內(nèi)在需求,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁;建立“合作、創(chuàng)新、效率、責(zé)任”的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“快樂(lè)工作、健康生活”,打造企業(yè)凝聚力與感召力。
        四是塑造jier,樹(shù)立中國(guó)制造新形象。圍繞“打造機(jī)床制造企業(yè),塑造世界”的戰(zhàn)略目標(biāo),濟(jì)南二機(jī)床在參與競(jìng)爭(zhēng)中,不斷提升項(xiàng)目管理水平,向國(guó)內(nèi)外用戶提供總承包交鑰匙工程,裝備了包括通用、福特、大眾、日產(chǎn)、路虎、沃爾沃等合資品牌及所有自主品牌在內(nèi)的國(guó)內(nèi)各汽車(chē)制造集團(tuán),同時(shí)出口到北美、東南亞等海外汽車(chē)主機(jī)廠,得到德系、美系、日系、法系等汽車(chē)制造商的認(rèn)可。
        特別是2011年以來(lái),先后六次贏得福特汽車(chē)美國(guó)本土工廠9條大型全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線訂單,囊括了福特汽車(chē)美國(guó)本土工廠全部新增訂單,產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量水平獲得用戶高度評(píng)價(jià),徹底打破了德國(guó)企業(yè)幾十年的壟斷地位,為中國(guó)制造在市場(chǎng)爭(zhēng)得了話語(yǔ)權(quán)。繼成功實(shí)施福特項(xiàng)目之后,濟(jì)南二機(jī)床先后贏得土耳其、阿根廷、羅馬尼亞、巴基斯坦、印度、南非、印尼等沖壓設(shè)備訂單,產(chǎn)品服務(wù)行業(yè)進(jìn)一步拓展,市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多元化。2018年,又相繼贏得日產(chǎn)北美、日產(chǎn)九州、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍大型沖壓生產(chǎn)線訂單,實(shí)現(xiàn)歐美日市場(chǎng)全面突破,jier品牌影響力大幅攀升。
        改革開(kāi)放40年來(lái),濟(jì)南二機(jī)床向1100家國(guó)內(nèi)外汽車(chē)用戶提供了5000余臺(tái)套沖壓設(shè)備。其中近十年銷(xiāo)售大型沖壓生產(chǎn)線284條,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到85%以上,市場(chǎng)占有率35%以上。沖壓裝備成為汽車(chē)四大工藝中實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的工藝裝備,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
        40年改革的風(fēng)雨歷程,40年發(fā)展的艱辛曲折,濟(jì)南二機(jī)床一步一個(gè)腳印,在共和國(guó)發(fā)展*留下了一串串閃光足跡,實(shí)現(xiàn)了一次次歷史性飛躍,成為中國(guó)民族機(jī)床工業(yè)的驕傲。
        (原標(biāo)題:濟(jì)南二機(jī)床:乘著改革開(kāi)放的東風(fēng)振翅高飛)
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