出現(xiàn)變頻器顯示過流現(xiàn)象時(shí)，首先檢查加速時(shí)間參數(shù)是否太短，力矩提升參數(shù)是否太大，然后檢查負(fù)載是否太重。如果沒有這些現(xiàn)象，可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn)，復(fù)位后運(yùn)行，看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象。如果仍出現(xiàn)，很可能是ipm模塊出現(xiàn)了故障（內(nèi)部有元件不良或損壞）。
變頻器的ipm模塊內(nèi)含有過壓、過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能，而故障的信號(hào)是經(jīng)該模塊的控制引腳(fn)輸送給微電腦控制器的。微電腦接收到故障信息并處理后，一方面將停止輸出脈沖驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)；另一方面則將故障信息顯示在面板上，此時(shí)應(yīng)更換ipm模塊。
變頻器出現(xiàn)過壓故障，一般是發(fā)生在雷雨天氣，由于雷電竄入了變頻器的電源電路，從而使變頻器直流側(cè)的電壓檢測(cè)器動(dòng)作而跳閘。在這種情況下，通常只需斷開變頻器電源1min左右，再接通電源即可復(fù)位。
另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載而出現(xiàn)過壓現(xiàn)象。在這種情況下，變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng)，在停止過程中，變頻器的輸出頻率按線性下降，而負(fù)載電動(dòng)機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，負(fù)載電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的濾波電容吸收。當(dāng)這種能量足夠大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過直流母線的最大電壓而跳閘。對(duì)于這種故障，一是將減速時(shí)間參數(shù)設(shè)置大一些或增大制動(dòng)電阻或增加制動(dòng)單元；二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車。