中美海運-到美國的航線有哪些呢？
美森快船主要有三條航線，分別是clx（正班船）、clx+（加班船）以及ccx航線。美森快船的特點是航行時間穩(wěn)定，正班船有獨立的私人碼頭，能夠保證十年如一日的卸船速度（夠快），因此美森正班船在旺季的時候幾乎不受影響，能夠保持整條航線的穩(wěn)定性。
美森的加班船相對正班船會稍慢一些，因為?？康氖枪泊a頭，但是在海上航行的時間都是11天。正班和加班的差異就在停靠的碼頭。加班船運氣好的時候也有可能停靠私人碼頭，但是須滿足的條件是，這艘美森加班船上的船員都是美國籍。
美森還有一大特點是服務(wù)效率不是按照天計算而是按照小時計算。美森快船不?？可钲?。華南賣家走美森都需要從寧波或者上海出發(fā)。
cma（達飛）快船
達飛的exx快船是apl在市場上推出eagle express x(exx)航線，11天直航到洛杉磯的精品航線服務(wù)。這期達飛快船也是很火爆，還是首次提出暫不漲價的船司。達飛官宣決定停止所有即期運價的漲價！該措施自2021年9月9日起立即生效，直至2022年2月1日。
達飛exx快船也有小美森的美譽。exx快船時效不輸以星快船，甚至能媲美美森快船，算作美森快船加班船，除了時效上有優(yōu)勢，還有個優(yōu)點就是cma exx快線會對時間敏感的貨物標記“優(yōu)先貨物”記號，并享有退款保證。
whl(萬海)快船
萬?？齑`屬于萬海航運集團，萬海航運是亞洲地區(qū)規(guī)模大，航次密集，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完整的亞洲區(qū)間的航運公司。
主要航線：
萬海美西航線：aa1掛港上海寧波
萬海美西航線：aa5掛靠鹽田
萬海美東航線：aa7沿線掛港為臺北-廈門-蛇口-蓋梅港-紐約-薩凡納-臺北。
zim(以星)快船
zim以星航運2020年6月推出了從深圳鹽田始發(fā)直達美國洛杉磯的電商快船首航，直航到美國洛杉磯只需12天，12小時內(nèi)大船卸柜，開船后10個工作日提取，能快速連接鐵路通往美國其他目的地，例如：芝加哥、孟菲斯、達拉斯、堪薩斯和紐約。一經(jīng)推出就是黑馬航線。
emc(長榮)快船
鹽田快船指的是emc長榮快船，作為在深圳到美國西海岸的快船，擔當了太平洋兩岸運輸非常重要的角色。長榮海運作為20多年的船司，在80多個國家有固定的航線運輸，實力方面是毋庸置疑的。作為南方快船，在以星快船沒有開通之前，承擔了華南地區(qū)大部分的有海運快船的業(yè)務(wù)。
長榮emc鹽田快船是13-15個工作日提取。定提優(yōu)勢在于有自己專門的碼頭，不用擔心旺季塞港和碼頭擁堵的困擾。號稱當天卸貨，24小時內(nèi)可以提柜，全年時效穩(wěn)定。
cosco（中遠）快船
maersk（馬士基）快船
全球船東老大馬士基也于今年推出了它的美線快船航線，只是馬士基主要針對的是大賣家。馬士基要么不出手，出手必不凡！自營船隊、掛靠自有碼頭，基本實現(xiàn)了“競爭對手有的，他都有“，比如船小港少時效快。
馬士基新航線具備跨境電商“快船”所有特點：
1、針對利潤豐厚的高端市場
2、獨家經(jīng)營
3、掛靠港口少
4、使用中小型集裝箱船舶，達到最少的航行時間
5，殺手锏：目的港掛靠自有碼頭
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