1截面
寬度不宜小于200,高寬比不宜大于4,跨高比不宜小于4;寬扁梁及深梁詳規(guī)范。
2梁截面控制指標(biāo)
a. 縱筋配筋率：最小配筋率按《混凝土規(guī)范》表11.3.6-1中數(shù)值取用，一般模型計算會考慮，不用管；最大配筋率不宜大于2.5%；
b. 縱筋凈距：頂筋不應(yīng)小于30mm和1.5d，底筋不應(yīng)小于25mm和1.0d。鋼筋多余2層時，2層以上鋼筋中距應(yīng)比下面2層中距增大1倍。各層鋼筋間距不小于25mm和d（d為縱筋最大直徑）。
c. 縱筋面積比：一級不應(yīng)小于0.5，二三級不應(yīng)小于0.3，四級規(guī)范無要求，一般取0.25。
d. 箍筋直徑及肢數(shù)：當(dāng)截面高度大于800時，箍筋直徑不宜小于8mm；截面高度小于800時，箍筋直徑不應(yīng)小于6mm；一級不小于10mm，二三級不小于8mm，四級不小于6mm，當(dāng)縱筋配筋率大于2%時，箍筋直徑加大（按規(guī)范的表中最小直徑來加大）；箍筋肢數(shù)：梁寬小于350mm用雙肢箍，350~600時四肢箍，650~800時六肢箍。
e. 箍筋加密區(qū)最大間距：一級不大于hb/4、6d、100的較小者；二級不大于hb/4、8d、100的較小者；三四級不大于hb/4、8d、150的較小者
f. 箍筋加密區(qū)長度：一級不小于2hb、500的較大者；二三四級不小于1.5hb、500的較大者
3梁配筋構(gòu)造
a. 架立筋： 一般用12mm，但是《混凝土規(guī)范》9.2.6中指出，跨度小于4m是不宜小于8mm，跨度4~6m不應(yīng)小于10mm，大于6m時不應(yīng)小于12mm。
b. 梁側(cè)構(gòu)造筋：梁腹板高度hw（梁高-板厚）不小于450mm時，梁兩側(cè)沿高度配置縱向構(gòu)造鋼筋，間距不宜大于200mm，單側(cè)配筋率不小于腹板面積（bhw）的0.1%；注意，扭筋構(gòu)造是按照全高布置構(gòu)造筋，間距不宜大于200mm
c. 懸臂梁構(gòu)造：應(yīng)有至少2根鋼筋伸至懸臂梁外端，并向下彎折不少于12d，其余鋼筋不應(yīng)截斷，應(yīng)在《混凝土規(guī)范》9.2.8條規(guī)定的彎起點(diǎn)彎折。
d. 框架梁，開洞時，洞口位置宜位于梁跨中1/3區(qū)段，洞口高度不應(yīng)大于梁高的40%,洞口上下高度不宜小于200mm
e. 吊筋計算 （和創(chuàng)計算）：一般次梁兩側(cè)各設(shè)4個箍筋，每側(cè)扣除一個基本箍。計算時，用梁設(shè)計內(nèi)力包絡(luò)圖中次梁傳遞來的剪力放大1.25倍，然后減去兩側(cè)一共6各箍筋的受剪承載力，得出的差值查表看需要用幾號吊筋。
f. 加腋計算 ：加腋位置一般出現(xiàn)在大懸挑處，先建懸挑梁計算得出合適結(jié)果，然后在模型中靠近支座處增加節(jié)點(diǎn)，然后在該節(jié)點(diǎn)與柱節(jié)點(diǎn)間設(shè)變截面梁進(jìn)行計算，要求計算結(jié)果靠近支座的數(shù)值往外逐漸邊小，若有突變，則需要加長腋長。
4注意事項：
a. 當(dāng)梁段按簡支計算但實際受到部分約束時，應(yīng)在支座上部設(shè)構(gòu)造筋，其截面積不應(yīng)小于下部跨中縱筋1/4，實際工作中，所有梁配筋都應(yīng)滿足上部支座配筋不小于底筋的1/4。
b. 梁中配有計算需要的受壓鋼筋時，箍筋直徑不應(yīng)小于受壓鋼筋直徑的1/4。
c. 沿全長的頂面、底面的鋼筋，一二級不應(yīng)少于2c14，且分別不應(yīng)少于梁頂面、底面縱筋中較大截面的1/4,；三四級不應(yīng)少于2c12.（配筋率=配筋面積/界面有效面積{bxh0，h0指合力作用點(diǎn)至梁截面邊距離}）
d. 貫通筋與柱截面關(guān)系：一二三級框架梁內(nèi)貫通中柱的每根鋼筋直徑，對于框架結(jié)構(gòu)中的框架柱截面，不應(yīng)大于矩形柱該方向尺寸的1/20，不應(yīng)大于鋼筋所在位置圓柱弦長的1/20；對于其他結(jié)構(gòu)類型，“不應(yīng)大于”改為“不宜大于”。
5其它
a. 鋼筋錨固與搭接縱向鋼筋伸入支座內(nèi)長度應(yīng)符合《混凝土規(guī)范》9.2.2條相關(guān)要求；支座附近不宜在手拉區(qū)截斷。截斷位置見《混凝土規(guī)范》9.2.3。
b、支座兩側(cè)配筋差異較明顯時，應(yīng)分別配筋，這樣更省一些。
c、連續(xù)梁底筋盡量使用一種直徑，支座筋除通長鋼筋可使用小直徑外，其它盡量使用一種鋼筋，減少套筒種類。