公路工程混凝土制件的試驗過程有哪些？
1.試件成型：1裝配好試模，避免組裝變形或使用變形試模，并在試模內(nèi)部涂抹薄薄的一層脫模劑。2.將拌和好15min后的拌的物填入試模中。如采用振動的方式密實，可將已裝填拌和物的試模固定在振動臺上，接通電源振動至表面出現(xiàn)水泥漿為止，時間一般控制在1.5min。如采用插搗的方式密實，則將拌和物分兩層裝填在試模中，用搗棒以螺旋形從邊緣向中心均勻插搗，插搗次數(shù)隨試件尺寸的不同而不同。底層搗至試模底部，上兩層搗至距下層20~30mm的位置。注意插搗時應垂直壓入，而不是沖擊的方式。整個成型過程要求在45min內(nèi)完成。3.插搗結(jié)束，用鏝刀刮去多出的部分，再收面抹平，試件表面與試模表面邊緣高、低差不得超過0.5mm。
2.養(yǎng)護方法：1.成型好的試模上覆蓋濕布，防止水分蒸發(fā)。在室溫、相對濕度大于50%的條件下靜置1~2d。到達時間后拆模，進行外觀檢查、編號，并對局部缺陷進行加工修補。2.將試件移至標準養(yǎng)護室的架子上，彼此間應有30~50mm的間距。養(yǎng)護條件為溫度20±2℃、相對濕度95%以上，直到規(guī)定齡期。