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        德國festo電止動(dòng)缸EFSD功能原理

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-17
        德國festo電止動(dòng)缸efsd功能原理
        efsd是festo面向市場推出的款電止動(dòng)缸產(chǎn)品。集成24v dc電機(jī)和控制器的ta,伸出和縮回的操作都是通過控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn),并可以直接連接plc的數(shù)字輸入/輸出量。此外,ta的裝配非常方便,只需擰4次(兩個(gè)安裝螺絲和輸入、輸出信號各一個(gè)的插頭)即可實(shí)現(xiàn)安裝。
        內(nèi)部原理簡單三步
        位置1:初始位置,準(zhǔn)備阻擋貨物
        位置2:保持位置,貨物緩沖制動(dòng),
        位置3:釋放位置,實(shí)現(xiàn)貨物的釋放,
        在festo現(xiàn)有氣動(dòng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上,efsd的推出可謂對止動(dòng)缸產(chǎn)品系列的一次完善和升級
        1、純電驅(qū)動(dòng)
        ta可以簡化安裝,并且無需閥,氣管和氣源處理等器件 ,同時(shí)有效降低運(yùn)行噪音;
        2、通過數(shù)字量i/o控制
        數(shù)字i/o即可實(shí)現(xiàn)簡易的電氣控制和傳感器信號反饋,邏輯信號處理及反饋在一個(gè)設(shè)備中就能實(shí)現(xiàn);此外,ta不需要額外的外部電機(jī)控制器,節(jié)省成本的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)快速調(diào)試;
        43、集成位置反饋傳感器
        可根據(jù)止停板是伸出還是縮回提供操作狀態(tài)的安全反饋,對于布線的極低需求可以節(jié)約時(shí)間和物料成本;
        4、集成可調(diào)力度的緩沖模塊,
        可根據(jù)負(fù)載重量實(shí)現(xiàn)可靠的緩沖效果,一定條件下允許一條搬運(yùn)線中適配多種負(fù)載;
        5、安裝接口
        可直接安裝在傳送帶上的接口,安裝省時(shí)省力;
        6、可視化配置
        提供可視化狀態(tài)顯示和位置反饋,簡化診斷過程。
        efsd適用于多種行業(yè),只要搬運(yùn)系統(tǒng)或組裝環(huán)節(jié)中需要非氣動(dòng)解決方案,輕松止動(dòng)的efsd都是你的*。
        可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。公司自主報(bào)關(guān),國外采購,以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,的服務(wù),與工業(yè)自動(dòng)化的產(chǎn)品結(jié)合,是公司的主要經(jīng)營線路。
        festo止動(dòng)氣缸工作原理:
        德國festo氣缸*根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:f:氣缸理論輸出力(kgf)f′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(f′=f×85%)d:氣缸缸徑(mm)p:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將p、d連接,找出f、f′上的點(diǎn),得:f=2800kgf;f′=2300kgf在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
        功能順序
        位置 1 電止動(dòng)缸的初始位置 阻擋伸出,準(zhǔn)備好擋住傳送貨物 中的一件貨物 (led 狀態(tài)消息:關(guān)閉)
        位置 2 電止動(dòng)缸的保持位置 這件貨物由內(nèi)部緩沖制動(dòng),并保 持在位置上 (led 狀態(tài)消息:關(guān)閉)
        位置 3 電止動(dòng)缸的釋放位置 阻擋縮回,這件貨物被釋放 (led 狀態(tài)消息:打開)
        外圍元件
        電止動(dòng)缸
        1蓋子加強(qiáng)型聚酰胺
        2殼體加硬陽極氧化精制鋁合金
        –活塞桿高合金不銹鋼
        螺絲涂層鋼
        密封件nbr
        材料注意事項(xiàng)rohs合規(guī)
        含油漆濕潤缺陷物質(zhì)
        *,假一罰十,質(zhì)保一年!我們以具有競爭優(yōu)勢的價(jià)格、原廠出貨的品質(zhì)、不同規(guī)格產(chǎn)品的庫存以及熱誠的態(tài)度為您服務(wù)。
        電止動(dòng)缸efsd主要特性:
        快速方便地搭建傳輸系統(tǒng),無需壓縮空氣
        三種產(chǎn)品規(guī)格,用于止動(dòng)重量在0.25kg和100kg之間的傳送貨物
        緩沖模塊
        帶可調(diào)緩沖
        led指示燈
        狀態(tài)和錯(cuò)誤消息,用于視覺診斷是否
        存在錯(cuò)誤
        通過數(shù)字量i/o控制
        調(diào)試更簡單
        集成傳感器
        位置傳感器
        (阻擋縮回或伸出)
        安裝接口
        易于安裝在傳送系統(tǒng)上
        電驅(qū)動(dòng)可調(diào)緩沖
        配備內(nèi)部處理邏輯,無需單獨(dú)的控制器
        可直接連接到上位控制器的數(shù)字量i/o,例如
        電氣終端cpx
        24vdc電機(jī),能耗低
        在終端位置時(shí)電機(jī)自動(dòng)關(guān)斷,以節(jié)省能源
        接口類型:m12插頭(5針),用于驅(qū)動(dòng)和位置感測
        用霍爾傳感器感測阻擋的上、下位置(伸出或縮回)
        可調(diào)緩沖
        配備內(nèi)部處理邏輯,無需單獨(dú)的控制器
        可直接連接到上位控制器的數(shù)字量i/o,例如
        電氣終端cpx
        24vdc電機(jī),能耗低
        在終端位置時(shí)電機(jī)自動(dòng)關(guān)斷,以節(jié)省能源
        接口類型:m12插頭(5針),用于驅(qū)動(dòng)和位置感測
        用霍爾傳感器感測阻擋的上、下位置(伸出或縮回)
        可調(diào)緩沖力,因此可調(diào)節(jié)適應(yīng)不同的負(fù)載
        傳送系統(tǒng)中的空載和全載的工件托盤只需用一種規(guī)格
        用設(shè)備頂部的調(diào)節(jié)螺絲方便地調(diào)節(jié)緩沖
        緩沖模塊用環(huán)境空氣工作,維護(hù)工作少
        安裝組件
        eahm-e18-k-20
        材料:
        溝槽螺母、螺絲:鍍鋅鋼
        定位銷:塑料
        含油漆濕潤缺陷物質(zhì)
        材料:
        溝槽螺母、螺絲:鍍鋅鋼
        定位銷:塑料
        含油漆濕潤缺陷物質(zhì)用于安裝到型材上,溝槽規(guī)格
        用于安裝到型材上,溝槽規(guī)格10
        *,機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過?。?!
        德國festo電止動(dòng)缸efsd功能原理
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