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        干貨!如何從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)東西到澳洲

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-16
        干貨!如何從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)東西到澳洲
        干貨!如何把東西從中國(guó)轉(zhuǎn)到澳大利亞?由于經(jīng)濟(jì)和物流的發(fā)展,很多出國(guó)留學(xué)并定居的中國(guó)人在思念家鄉(xiāng)的衣食住行和書(shū)籍之后,都會(huì)通過(guò)國(guó)內(nèi)的電商平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)輸。但是據(jù)筆者了解,還是有很多人不了解國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)流程,所以今天我們就以澳洲為例,詳細(xì)介紹一下國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)流程。
        首先,選擇轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)
        如果要把東西從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移到國(guó)外,首先需要選擇一個(gè)轉(zhuǎn)移平臺(tái)。商品購(gòu)買(mǎi)后,他們會(huì)直接郵寄到我們的目的地。那么如何選擇轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)呢?好的轉(zhuǎn)運(yùn)公司的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
        一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)有兩種,一種是電商的官方轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),比如淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)。官方轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的好處是更方便,不用自己找轉(zhuǎn)運(yùn)公司。
        但是官方電商轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的缺點(diǎn)也非常明顯,快遞渠道和推薦都不完善。比如你買(mǎi)的物品,無(wú)論是普通物品還是食品等敏感物品,都會(huì)向你推薦dhl等快遞渠道。且不說(shuō)成本高,食品通關(guān)率很低,只有20%,很容易被海關(guān)檢查然后沒(méi)收,簡(jiǎn)直是賠了夫人又折兵。
        除了官方的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),還有很多服務(wù)個(gè)性化、價(jià)格低廉的轉(zhuǎn)運(yùn)公司。比如我們物流提供專(zhuān)業(yè)的一對(duì)一客服指導(dǎo),根據(jù)貨物特點(diǎn)為我們推薦最好的快遞,保證特殊貨物的通關(guān)率。同時(shí)郵費(fèi)僅為官方公布的2.44折,價(jià)格非常便宜。
        2.將購(gòu)買(mǎi)的貨物郵寄到貨代公司的倉(cāng)庫(kù)。
        轉(zhuǎn)運(yùn)公司選定后,就可以對(duì)購(gòu)買(mǎi)的貨物進(jìn)行下單,填寫(xiě)轉(zhuǎn)運(yùn)公司給出的地址、信息和聯(lián)系方式,將貨物郵寄到轉(zhuǎn)運(yùn)公司的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行進(jìn)一步的操作。
        第三,選擇快遞渠道填寫(xiě)地址
        包裹到了貨代公司,我們不用浪費(fèi)時(shí)間等待,可以直接選擇快遞通道。我們物流有現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng),根據(jù)重量、體積、物品種類(lèi)選擇最佳快遞通道非常方便。
        選擇快遞員后,我們可以立即填寫(xiě)收件人地址。值得注意的是,收件人的地址信息需要用英文呈現(xiàn),地址越詳細(xì),郵編越高一定不能錯(cuò),聯(lián)系方式也要穩(wěn)定,防止投遞過(guò)程中出現(xiàn)意外。
        第四,交費(fèi),等收據(jù)。
        填完就可以馬上交費(fèi)。這里的費(fèi)用是按照預(yù)估費(fèi)用來(lái)支付的。當(dāng)貨物重量少于實(shí)際重量時(shí),將退還額外費(fèi)用。當(dāng)貨物重量超過(guò)實(shí)際重量時(shí),我們需要支付少量費(fèi)用。付款完成后,我們可以耐心等待收據(jù)。
        下面是簽約時(shí)需要注意的幾個(gè)事項(xiàng),分享給大家:
        1.等待快遞電話通知可以提貨,提貨時(shí)注意包裝和內(nèi)部物品的完整性;
        2.包裹沒(méi)有問(wèn)題的,在快遞員簽字處簽字;
        3.注意,有些快遞員可能會(huì)在取快遞之前先在快遞單上簽字。這個(gè)時(shí)候就要注意商品的質(zhì)量了。不然會(huì)給后期的回歸造成一些麻煩。
        4.dhl是唯一會(huì)打電話通知(但可能不會(huì)打電話)快遞到了的快遞公司。因?yàn)閐hl的參考時(shí)限是35天,所以你的包裹發(fā)出后35天一定要保持通話暢通,隨時(shí)與快遞員聯(lián)系,方便收件。
        干貨!如何把東西從中國(guó)轉(zhuǎn)到澳大利亞?看了上面的介紹是不是覺(jué)得很簡(jiǎn)單?選擇轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),郵寄包裹,然后選擇國(guó)際快遞,支付費(fèi)用,就可以順利享受?chē)?guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)帶來(lái)的樂(lè)趣。更多詳情請(qǐng)咨詢(xún)我們物流官網(wǎng)在線客服。
        干貨!國(guó)際快遞是怎么計(jì)重的?
        干貨!國(guó)際快遞怎么稱(chēng)重?一般來(lái)說(shuō),國(guó)際快遞的體積是按照實(shí)際重量和體積計(jì)算的,體積較大。但由于細(xì)分的物流渠道不同,實(shí)際郵寄包裹時(shí),稱(chēng)重方式往往不同。
        首先,我們來(lái)看看國(guó)際快遞常用的稱(chēng)重方式:
        普通國(guó)際快遞會(huì)測(cè)量包裹的體積和實(shí)際重量。體積測(cè)量就是了解包裹的體積重量,一般會(huì)按照長(zhǎng)*寬*高/5000來(lái)計(jì)算體積重量。實(shí)際重量,根據(jù)電子秤得到的數(shù)據(jù),會(huì)計(jì)算出物品和整個(gè)包裹的重量。如果包裹體積大于實(shí)際重量,運(yùn)費(fèi)將按照體積重量計(jì)算。如果包裹的實(shí)際重量大于體積重量,則按照實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
        以dhl國(guó)際快遞為例:
        1.實(shí)際重量為10kg的貨物和體積為5kg的貨物到達(dá)美國(guó)時(shí),運(yùn)費(fèi)會(huì)按照實(shí)際重量10kg計(jì)算,運(yùn)費(fèi)在580元左右;
        2.實(shí)際重量為10kg的貨物和體積重量為20kg的貨物到達(dá)美國(guó)時(shí),運(yùn)費(fèi)會(huì)按照體積重量20kg計(jì)算,運(yùn)費(fèi)約為88元/kg;
        3.實(shí)際重量為9.6kg的貨物和體積為9kg的貨物到達(dá)美國(guó)時(shí),運(yùn)費(fèi)會(huì)按照實(shí)際重量10kg計(jì)算,約合人民幣580元。
        此外,我們還需要注意。國(guó)際快遞稱(chēng)重方式為首重、續(xù)重0.5kg,重量不足0.5kg按0.5kg計(jì)算,超過(guò)0.5kg按1kg計(jì)算。比如案例3,交付實(shí)際重量為9.6kg,體積重量為9kg的貨物,因?yàn)閷?shí)際重量比體積更重要,所以運(yùn)費(fèi)會(huì)按照實(shí)際重量計(jì)算。
        但由于實(shí)際重量為9.6kg,大于0.5kg小于1kg的分?jǐn)?shù),則按整數(shù)計(jì)算。所以在上面的文章中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)9.6kg的貨物會(huì)按照10kg的實(shí)際重量來(lái)計(jì)算。所以在使用國(guó)際快遞的時(shí)候,如果郵寄的包裹很小,記得控制好包裹的體積和實(shí)際重量,避免多付運(yùn)費(fèi)。
        其次,我們來(lái)看看特殊的稱(chēng)重方法:
        除了一般的稱(chēng)重方式,還有一種特殊的稱(chēng)重方式。這種稱(chēng)重方式是國(guó)際ems稱(chēng)重方式,不考慮體積重量,只按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。也就是說(shuō),無(wú)論包裹有多大,運(yùn)費(fèi)都會(huì)按照電子秤的實(shí)際重量來(lái)收取。
        例如:
        1.實(shí)際重量為10kg的貨物和體積為5kg的貨物到達(dá)英國(guó)時(shí),按照實(shí)際重量10kg計(jì)費(fèi),運(yùn)費(fèi)約為68元/kg;
        2.實(shí)際重量為5kg,體積重量為10kg的貨物到達(dá)英國(guó)時(shí),按實(shí)際重量5kg計(jì)費(fèi),運(yùn)費(fèi)約388元;
        3.實(shí)際重量為4.6kg,體積重量為10kg的貨物到達(dá)英國(guó)時(shí),按照實(shí)際重量5kg收取,運(yùn)費(fèi)約為388元。
        國(guó)際ems和dhl國(guó)際快遞一樣,也是按照首重和次重0.5kg計(jì)費(fèi),所以當(dāng)貨物重量不是0.5kg的整數(shù)時(shí),會(huì)直接按照下一個(gè)重量段計(jì)費(fèi)。
        最后,其他一些國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)方式:
        除了以上兩種稱(chēng)重方法,還有一些其他的稱(chēng)重方法,主要體現(xiàn)在體積重量計(jì)算的不同。下面,我給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
        香港ups6000: ups快遞通道,體積重量按照長(zhǎng)*寬*高/6000計(jì)算,比一般稱(chēng)重方式優(yōu)勢(shì)明顯。
        香港dhl6000: dhl快遞通道,體積重量按照長(zhǎng)*寬*高/6000計(jì)算,稱(chēng)重優(yōu)勢(shì)明顯。
        中美專(zhuān)線:美國(guó)公路定向?qū)>€通道,初始重量0.05kg,續(xù)重0.025kg,超過(guò)2kg,續(xù)重0.1kg,體積重量按長(zhǎng)*寬*高/7000計(jì)算。
        歐洲dpd專(zhuān)線:歐洲專(zhuān)線通道,重量以克計(jì)算,體積重量以長(zhǎng)*寬*高/6000計(jì)算,在dpd末端交貨。
        干貨!使用國(guó)際快遞需要注意的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題
        與國(guó)內(nèi)快遞不同,國(guó)際快遞流程長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、情況復(fù)雜。如果郵寄的時(shí)候不注意一些細(xì)節(jié)。郵寄后,任何細(xì)節(jié)都會(huì)成倍放大,成為寄件人無(wú)法忽視的問(wèn)題,最終帶來(lái)巨大的影響和損失。比如國(guó)內(nèi)快遞的郵政編碼基本無(wú)所謂,但是國(guó)際快遞的郵政編碼錯(cuò)了,會(huì)導(dǎo)致包裹送錯(cuò)或者到達(dá)目的國(guó)后最終無(wú)法送達(dá)。
        此外,特殊商品、商品數(shù)量、尺寸、稱(chēng)重方法等。,也需要特別注意。這些細(xì)節(jié),小到讓大家多付郵費(fèi),大到包裹被扣清關(guān),都很難處理。下面,我為你介紹一些郵寄國(guó)際快遞的細(xì)節(jié),讓你不踩坑,不入坑。
        干貨!使用國(guó)際快遞應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)
        1、郵政編碼問(wèn)題
        郵政編碼是一個(gè)應(yīng)該引起高度重視的細(xì)節(jié)問(wèn)題。國(guó)際快遞的郵政編碼信息一定不能填錯(cuò),包裹會(huì)有很大概率無(wú)法送達(dá)準(zhǔn)確的目的地。以后可能就要委托快遞公司轉(zhuǎn)了,而且轉(zhuǎn)不但費(fèi)時(shí)間,還要交一大筆轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。除了郵編,國(guó)際快遞地址也要詳細(xì)填寫(xiě),到某條街、某棟樓,越具體越好,這樣不容易發(fā)生意外。
        2.稱(chēng)重法
        國(guó)際快遞計(jì)算貨物的體積重量和實(shí)際重量,如dhl、fedex、ups等商業(yè)快遞,都是這樣稱(chēng)重,然后取較大值作為計(jì)費(fèi)重量。但是也有一些快遞渠道,比如郵政產(chǎn)品,是不計(jì)算體積重量的。這意味著,如果我們的包裹比較大或者比較重,可以通過(guò)選擇郵政產(chǎn)品來(lái)減輕計(jì)費(fèi)重量,節(jié)省郵寄費(fèi)用。
        3.一般商品和特殊商品
        一般商品和特殊商品是兩種不同類(lèi)型的商品。國(guó)際快遞以空發(fā)貨為主,而空發(fā)貨對(duì)物品要求嚴(yán)格。粉末、液體、膏體、電池、磁化物品屬于特殊物品,可以理解為特殊物品。但不是航空公司禁止的粉末、液體、糊狀、電池、磁性等物品,是一般物品。
        特殊商品需要特殊郵寄,包括包裝、報(bào)關(guān)以及相應(yīng)的快遞渠道。我們物流公司有很多專(zhuān)門(mén)的快遞通道,可以帶充電物品,純電池,液體,膏體,化妝品,仿牌,菜刀等。滿(mǎn)足大家的郵寄需求。
        4.報(bào)告信息
        必須正確填寫(xiě)貨物的申報(bào)信息,包括貨物數(shù)量、貨物尺寸、貨物重量、材料和用途。如果申報(bào)信息有誤,海關(guān)工作人員會(huì)發(fā)現(xiàn)申報(bào)與貨物實(shí)際情況不符,貨物會(huì)被扣留。
        5.申報(bào)價(jià)格
        申報(bào)價(jià)值也是很重要的一個(gè)方面,可以合理申報(bào),但千萬(wàn)不要低報(bào),否則一旦被查,不僅要被罰款和征稅,寄件人的信用也會(huì)有問(wèn)題。
        6.關(guān)于偏遠(yuǎn)地區(qū)
        dhl,fedex,ups等商業(yè)快遞都有自己的偏遠(yuǎn)地區(qū)。郵寄前知道自己的地址是否屬于偏遠(yuǎn)地區(qū),可以有效避免支付偏遠(yuǎn)附加費(fèi)。如果郵寄地址在dhl比較偏遠(yuǎn),可以嘗試用聯(lián)邦快遞或者ups發(fā)貨,以最優(yōu)惠的價(jià)格為準(zhǔn)。
        7.快遞,公務(wù)郵件還是代理郵件?
        當(dāng)然是快遞代理郵寄的。官方郵寄價(jià)格極其昂貴,不是所有人都能買(mǎi)得起的。如果是代理郵寄,可以享受快遞價(jià)格的優(yōu)惠。比如我們物流代理的dhl、fedex、ups快遞渠道,都能以低至官方公告價(jià)14折的價(jià)格收貨。
        干貨!國(guó)際郵政小包優(yōu)缺點(diǎn)分析
        干活!國(guó)際郵政小包有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?國(guó)際郵政小包,可以說(shuō)是跨境電商賣(mài)家發(fā)貨最常用的一類(lèi)物流方式了。但是對(duì)于一些新手賣(mài)家來(lái)說(shuō),由于之前沒(méi)有接觸過(guò)國(guó)際物流,對(duì)國(guó)際郵政小包這類(lèi)物流產(chǎn)品自然不太熟悉。不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,下面筆者就從優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)兩個(gè)方面,幫助大家全方位了解該物流方式。首先,我們需要知道的是什么是國(guó)際郵包,包含哪些物流渠道。國(guó)際郵政包裹實(shí)際上是指郵政包裹的國(guó)際業(yè)務(wù),包括郵政掛號(hào)包裹、郵政平郵包裹、郵政e郵寶三種渠道。那么這樣的渠道有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下。
        國(guó)際郵包的優(yōu)勢(shì)
        1.低關(guān)稅
        國(guó)際郵政包裹是所有空物流中資費(fèi)最低的一種物流模式,收件價(jià)格便宜。為了方便更直觀的理解,我們以200克來(lái)自美國(guó)的商品為例,來(lái)看看專(zhuān)線、快遞、掛號(hào)小包裹三種物流渠道的價(jià)格對(duì)比。
        200克貨物抵達(dá)美國(guó):
        專(zhuān)用物流:30元左右。
        dhl快遞:64元左右。
        掛號(hào)小包:23.5元左右。
        可以看到,200克重的掛號(hào)包裹價(jià)格明顯低于特殊物流,不到dhl快遞報(bào)價(jià)的一半。
        2.郵政覆蓋面廣
        國(guó)際郵政包裹的郵政服務(wù)范圍很廣,可以到達(dá)很多國(guó)家。但是有郵局的國(guó)家的郵包是可以郵寄的。據(jù)了解,郵包可以郵寄到230多個(gè)國(guó)家。
        3.通關(guān)能力強(qiáng)
        國(guó)際郵政包裹特殊的通關(guān)模式,使得這種物流渠道具有很強(qiáng)的通關(guān)能力。郵政包裹采用批量通關(guān)、批量+抽查模式的郵政模式,貨物可以高效、快捷、安全通關(guān)。而商業(yè)快遞基本都是單貨通關(guān),查驗(yàn)嚴(yán)格,通關(guān)效率慢,通關(guān)能力差。
        4.計(jì)費(fèi)優(yōu)勢(shì)顯著。
        在國(guó)際郵政包裹通道中,貨物的重量是以克計(jì)算的。比如一個(gè)手機(jī)殼郵寄到美國(guó),重56克,運(yùn)費(fèi)就按照56克的重量計(jì)算。對(duì)于商業(yè)快遞和特殊快遞,由于起重量高,重量連續(xù),即使是56克的貨物,運(yùn)費(fèi)也可能按照0.5kg的重量計(jì)算,對(duì)于郵寄輕小件物品的朋友來(lái)說(shuō),可以節(jié)省不少物流運(yùn)費(fèi)。
        國(guó)際郵包的缺點(diǎn)
        1、物流時(shí)效慢
        國(guó)際郵政包裹是最慢的空運(yùn)輸渠道,到達(dá)歐美國(guó)家一般需要1020天左右,而電子郵件更快,需要718天左右。而商業(yè)快遞,一般37天就能到貨并簽收。
        2.安全性低。
        郵包的貨物需要隨客運(yùn)航班多次中轉(zhuǎn),容易發(fā)生丟失、損毀、遺失。至于商業(yè)快遞,因?yàn)榘憋w國(guó)外,沒(méi)有中轉(zhuǎn),貨物運(yùn)輸安全性高。
        3.郵寄限制很大。
        郵寄郵包有很大的限制。一般郵政渠道只能郵寄普通物品,其他帶電的、磁性的、液體的都不能郵寄。在重量和體積上,也有很大的限制。重量方面,只能接受2 kg以?xún)?nèi)的物品,超過(guò)2kg的不能攜帶。從體積上來(lái)說(shuō),長(zhǎng)寬高之和需要90厘米的小雨。
        4、容易在旺季安排倉(cāng)位
        郵政包裹還有一個(gè)缺點(diǎn),就是物流旺季非常容易排倉(cāng),特別影響貨物的運(yùn)輸時(shí)效。商業(yè)快遞,因?yàn)樽陨碡洐C(jī)數(shù)量多,運(yùn)力強(qiáng),旺季不容易安排倉(cāng)。
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