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        QXM系列德國BUCHER齒輪箱是如何處理噪音的

        發(fā)布時間:2024-08-16
        qxm系列德國bucher齒輪箱適用于泵和電機操作。由于*對稱的設(shè)計,這些單元可用于多象限操作,適用于大量固定和移動液壓應(yīng)用。特別是在四象限運行中,一方面可以控制氣缸的運動,另一方面可以用來節(jié)省能源。該裝置在提升過程中用作泵,并且能夠在電機運行的下降過程中將能量反饋到系統(tǒng)中。
        qxm系列德國bucher齒輪箱噪音處理方法如下:
        齒輪箱是機械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對齒輪嚙合時,由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的*件,降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面:
        1.齒輪設(shè)計方面。 參數(shù)選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。
        2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)取?br> 3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機及其它傳動副的平衡情況等。
        qxm系列德國bucher齒輪箱用途:
        1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱.
        2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸.
        3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
        4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等.
        5.分配動力.例如我們可以用一臺發(fā)動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能.
        qxm系列德國bucher齒輪箱好處:
        最大工作壓力高達 400 bar 的開式/閉式回路
        低噪音發(fā)射 < 75 db(a)
        特別適合多象限操作
        可用于所有液壓油
        可用于恒速和變速驅(qū)動器
        qxm系列德國bucher齒輪箱技術(shù)規(guī)格:
        類型最大工作壓力 間歇性
        bar工作壓力最大連續(xù)
        bar排量/排量
        cc/rev速度 最大泵
        轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 最大發(fā)動機
        轉(zhuǎn)速
        qxm2400100-3205-1640004600
        qxm3400100-32010-3232004250
        qxm4400100-32020-6329003900
        qxm5400100-32040-12525003500
        qxm6400100-32080-25022503600
        qxm8400100-320160-50016003400

        關(guān)鍵詞:進口電磁閥 傳感器 繼電器 流量計
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