多旋翼電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是會(huì)使用多旋翼電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)的人并不多，因?yàn)槠涞牟僮鞣浅?zhuān)業(yè)，需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)，才能勝任駕駛無(wú)人機(jī)完成航空作業(yè)任務(wù)。而且操作無(wú)人機(jī)，并不是簡(jiǎn)單地學(xué)會(huì)撥動(dòng)兩個(gè)操縱桿就行。想通過(guò)撥動(dòng)操縱桿將無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)控制在自己的掌握之中，必須了解掌握對(duì)氣象知識(shí)、空域知識(shí)、無(wú)人機(jī)構(gòu)造知識(shí)、電子線路連接、飛行原理、遙控系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)日常維護(hù)、民航無(wú)人機(jī)法規(guī)等各種無(wú)人機(jī)相關(guān)的課程，才能應(yīng)付飛行和維修保養(yǎng)中遇到的各種問(wèn)題。
培訓(xùn)多旋翼電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)操控員的主要目的在于為無(wú)人機(jī)運(yùn)用單位輸送飛控基礎(chǔ)扎實(shí)、技能訓(xùn)練有素、綜合素質(zhì)高的飛控師，因此，對(duì)培訓(xùn)單位及機(jī)構(gòu)而言，應(yīng)該培養(yǎng)能夠運(yùn)用無(wú)人機(jī)相關(guān)理論與技術(shù)快速分析與解決工作任務(wù)，具備從事低空無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試、維護(hù)、操控等能力的專(zhuān)門(mén)人才。