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        SMC氣體增壓器的應(yīng)用

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-15
        smc氣體增壓器的應(yīng)用
        smc增壓閥工作原理是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn),節(jié)能降耗方向發(fā)展。
        smc氣體增壓器典型應(yīng)用: ·氣體增壓器可于各種氣體介質(zhì); ·應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力; ·緩沖墊保壓; ·氣彈簧和高壓輪胎充氣; ·提供閥門(mén)驅(qū)動(dòng)力; ·閥門(mén)管件壓力容器航天附件氣壓測(cè)試; ·井口裝置水中冒泡試驗(yàn); ·汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試; ·通信電纜充氣設(shè)備; ·飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮; ·氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?·超純氣體氣體壓縮(co2超臨萃取); ·管材、閥門(mén)、壓力容器等靜壓和爆破測(cè)試。 可調(diào)性強(qiáng)——壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 ·適用范圍廣——氣體增壓器可以用于絕大部分的無(wú)腐蝕性氣體介質(zhì)。 ·性價(jià)比高——具有輸出性能高而成本低的特性。 ·維護(hù)簡(jiǎn)單——氣體增壓器的零件及密封少,維護(hù)簡(jiǎn)單且成本低。 ·輸出壓力高——氣體增壓器的工作壓力可達(dá)到30400psi(210mpa)。 ·輸出流量大——氣體增壓器需不超過(guò)150psi(1.0mpa)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求,氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。 ·工作原理——氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。 ·自動(dòng)重啟——工作時(shí),氣體增壓器迅速往復(fù)工作隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力,此時(shí)能量消耗很小,無(wú)熱量產(chǎn)生,無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后,增壓器自動(dòng)開(kāi)始工作到下一個(gè)平衡。smc氣體增壓器的應(yīng)用
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