跳擋換擋會導(dǎo)致兩頭忙發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低，嚴重的甚至會導(dǎo)致發(fā)動機熄火，那么有哪些原因會導(dǎo)致兩頭忙出現(xiàn)跳檔呢？
(1)傳動機構(gòu)磨損。兩頭忙采用機械換檔傳動機構(gòu)，靠滑動齒輪套在固定齒輪套上作軸向運動，并與各齒輪上的從動齒輪嚙合實現(xiàn)換檔。在頻繁換檔過程中，各嚙合齒輪的齒端面容易磨成錐體，導(dǎo)致嚙合性能下降，產(chǎn)生“跳檔”。
(2)變速裝置調(diào)整不當。這種兩頭忙采用手動換擋。如果變速桿、縱軸、橫軸和垂直固定螺絲變得松動，變速器也可以“跳”起來。
(3)小兩頭忙自鎖機構(gòu)性能下降。為防止“跳檔”，挖掘機ⅱ、ⅲ檔和ⅳⅴ檔叉軸頂部的箱蓋洞和倒檔安有鋼球和彈簧以自鎖的功能。當起定位自鎖作用的彈簧被削弱或折斷時，自鎖機構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，導(dǎo)致傳動“跳脫檔位”。同時，鋼球的定位或撥叉軸上的溝槽若有磨損，也會造成傳動“跳檔”。