聚四氟乙烯樓梯板加工裁切價(jià)格
聚四氯乙烯板樓梯滑動(dòng)支座樓梯與普通傳統(tǒng)樓梯的主要區(qū)別就在于滑動(dòng)樓梯支座是上部采用固定支座、下端采用滑動(dòng)支座。
樓梯聚四氟乙烯板
隨著我國(guó)結(jié)構(gòu)抗震理念的不斷強(qiáng)化，樓梯作為地震時(shí)人員逃生重要 的途徑越來(lái)越受到重視。而框架結(jié)構(gòu)中帶滑動(dòng)支座板式樓梯作為新的結(jié)構(gòu)抗震措施逐漸開(kāi)始推廣，這項(xiàng)技術(shù)也正在逐步走向成熟。但無(wú)論是從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是現(xiàn)場(chǎng)施 工，在實(shí)踐過(guò)程中，仍有一些注意事項(xiàng)需要得到相關(guān)設(shè)計(jì)人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的重視，否則將會(huì)適得其反。圖集11g101-2中帶滑動(dòng)支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。
建筑樓梯5mm厚聚乙烯四氟板的摩擦副采用復(fù)合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數(shù)極低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、適應(yīng)性強(qiáng)、耐摩擦高壽命、高承載等特點(diǎn)。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動(dòng)、減少推力等作用外，樓梯聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力大，適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格底廉等優(yōu)點(diǎn)。
樓梯采用下端滑動(dòng)支座，可以避免形成梯板支撐、削弱剛度，在受到地震力破壞時(shí)，釋放地震破壞力而不至于產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形甚至破壞。有些施工、監(jiān)理單位無(wú)相關(guān)的施工、監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)概念理解不透，不能在施工過(guò)程中*體現(xiàn)設(shè)計(jì)理念或施工節(jié)點(diǎn)構(gòu)造不合理。
聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的摩擦副采用復(fù)合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數(shù)極低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、適應(yīng)性強(qiáng)、耐摩擦高壽命、高承載等特點(diǎn)。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動(dòng)、減少推力等作用外，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力大，適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格底廉等優(yōu)點(diǎn)。
樓梯四氟板主要是使在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟樓梯支座，在現(xiàn)在樓梯使中相當(dāng)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算，根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)支座。樓梯使四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟板表面平整、潔凈、表面無(wú)受損處。由于1.對(duì)居民住宅高度。2.自然災(zāi)害發(fā)生樓梯破損無(wú)法逃生和營(yíng)救。3.聚四氟板能性小，在抗震上起到緩沖作。所以越來(lái)越多建筑工程對(duì)聚四氟樓梯板塊有了更廣泛。
聚四氟乙烯板在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系數(shù)小，其靜摩擦系數(shù)低于動(dòng)摩擦系數(shù)，可用于低速高負(fù)荷領(lǐng)域，如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動(dòng)引起的伸縮問(wèn)題。具體應(yīng)用有：
(1)防污染機(jī)械(如紡織、造紙、制藥、食品機(jī)械)的軸承軸套；
(2)輸送堿、溶劑等非潤(rùn)滑液體的機(jī)械(如攪拌機(jī)、染色機(jī)、泵)；
(3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍?cè)〔刍ぴO(shè)備)下工作的軸套；
(4)禁油潤(rùn)滑(如制氧設(shè)備)；
(5)元油潤(rùn)滑(如超低溫冷凍機(jī)、液體燃料泵)；
(6)油潤(rùn)滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機(jī)、爐內(nèi)臺(tái)午、爐內(nèi)傳送帶)工作的滑動(dòng)部件；
(7)低速高負(fù)荷狀態(tài)下的滑動(dòng)部件〔可動(dòng)支承)。
聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附等優(yōu)良特性。起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響聚四氯乙烯滑動(dòng)支座溝槽邊坡的穩(wěn)定。