有許多客戶不知道為什么直線滑臺(tái)必定會(huì)限制一個(gè)加減速的時(shí)間,今日由直線滑臺(tái)來(lái)為大家講解下這其間的奧秘：
因?yàn)檫@個(gè)直線【滑臺(tái)】是依據(jù)力學(xué)上的一個(gè)規(guī)律來(lái)決議的，那就是任何物質(zhì)從零加快至終究速度中間必須要有一個(gè)加快的進(jìn)程，這個(gè)進(jìn)程也就是咱們所說(shuō)的加快，中止時(shí)也是相同，也必定要有一個(gè)減速的進(jìn)程，這個(gè)數(shù)能夠無(wú)限挨近零，可是不可能為零。
依據(jù)重力加快度的原理，結(jié)合滑臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)直線滑臺(tái)去承載時(shí)，起步以及中止動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)生必定的慣性負(fù)載，所以當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)滑臺(tái)配標(biāo)準(zhǔn)功率電機(jī)時(shí)會(huì)考慮慣性負(fù)載的要素以及使用壽命的要素，去擬定這個(gè)加減速的值，再結(jié)合理論后咱們實(shí)際去做測(cè)試時(shí)，也會(huì)取一個(gè)最合適的數(shù)值，來(lái)給到客戶，所以這個(gè)數(shù)值就是這樣來(lái)的。
這個(gè)重力加快度原理應(yīng)用不光在滑臺(tái)上，在所有傳動(dòng)力學(xué)上的計(jì)劃都能用的到。
加減速的設(shè)定是必須的可是不必定是*固定死的，具體的的數(shù)值是依據(jù)實(shí)際負(fù)載以及機(jī)械結(jié)構(gòu)極限來(lái)擬定的。