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        電子汽車衡擴(kuò)大量程的三個(gè)改造方案

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-15
        根據(jù)營(yíng)口港務(wù)局的實(shí)際情況,在新建碼頭和物流場(chǎng)地增建了大噸位的電子汽車衡,我們?cè)诓桓鼡Q主體秤的情況下,擴(kuò)大量程,滿足生產(chǎn)的需要。增加或更換部分電子汽車衡設(shè)備的改造,以滿足大噸位和加長(zhǎng)車輛的正常計(jì)量,達(dá)到了很好效果。其電子汽車衡擴(kuò)大量程的改造方案有三:
        (一)電子汽車衡承重臺(tái)改造:原有承重臺(tái)是按60t負(fù)荷 設(shè)計(jì)的,現(xiàn)要求達(dá)到80t,這就要求汽車衡承重臺(tái)必須達(dá) 到80t強(qiáng)度要求,我們必須對(duì)承重臺(tái)進(jìn)行改造。在原有汽車衡秤臺(tái)的基礎(chǔ)上,采用槽鋼和角鐵進(jìn)行加固, 以提高其整體強(qiáng)度,并且在原汽車衡臺(tái)面之上加1.5m 寬,1cm厚的防滑板臺(tái)面,下部在臺(tái)面與臺(tái)面連接 處用1.5厘米厚的鋼板,將整個(gè)秤聯(lián)為一體,形成 一個(gè)箱式結(jié)構(gòu)。
        (二)電子汽車衡基礎(chǔ)改造:為了保證各底板之間的水平尺度和標(biāo)局誤差,將原有基礎(chǔ)重新做,并采用 二次灌漿的方法來定位地腳螺栓和基礎(chǔ)預(yù)埋板,在承重臺(tái)兩側(cè)成對(duì)設(shè)計(jì)安裝縱向限位裝置并在每 個(gè)底板上安裝橫向限位裝置,以減少臺(tái)面猛烈晃 動(dòng)時(shí)對(duì)傳感器的損傷。
        (三)電子汽車衡稱重傳感器的選擇:汽車衡稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào) 輸出的裝置。正確選用傳感器至關(guān)重要,這關(guān)系到汽車衡傳感器能否正常安全地工作,以及電子汽車衡傳感器的使 用壽命和經(jīng)濟(jì)性能、傳感器的組合方式、受力形式、量程進(jìn)行選擇。
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