2018中國中國高新成果交易會于11月14日-18日在深圳舉行，華為在“科技美好生活”主題論壇，闡述了華為將把的ict技術(shù)應(yīng)用于車與路，驅(qū)動未來出行變革，使人們的出行更安全、交通更、體驗更便捷。
華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成說：“華為將*積累的ict能力，使能智能的車和聰明的路，構(gòu)建合作式智能交通，減少車路信息不對稱，使得車路主動雙向互動成為標(biāo)配，成為基層設(shè)施，提率、改善安全，并向協(xié)同式自動駕駛的演進(jìn)，降低單車自動駕駛的成本。”
華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成
車路協(xié)同是基于c-v2x技術(shù)將路上的紅綠燈、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)并進(jìn)行邊緣計算處理，感知道路狀態(tài)，并實時發(fā)送到its中心和車，實現(xiàn)車與車、車與路、車與人、車與網(wǎng)絡(luò)的實時信息交互，使車實時了解交通信息和危險狀況。它能解決惡劣天氣看不清道路、超視距看不到道路、側(cè)方車輛變道看不見等問題，有效提升駕駛安全。道路設(shè)施數(shù)字化后，交通管理系統(tǒng)可以向車輛實時推送道路事故、擁堵等信息，幫助車輛選擇更好的出行路徑，改善道路規(guī)劃、建設(shè)和管理，提升交通效率。同時，車與路的信息實時交互后，將為自動駕駛車輛提供雷達(dá)探測以外的、更豐富的實時信息，解決當(dāng)前單車自動駕駛中雷達(dá)和攝像頭遇到惡劣天氣、夜晚、遮擋等情況下，識別不準(zhǔn)的問題，提升自動駕駛的實現(xiàn)難度和降低實現(xiàn)成本。
華為公司在ict領(lǐng)域有著*積累和的技術(shù)，在智慧出行的變革期，將ict能力使能車和路，構(gòu)建協(xié)同式智能交通，服務(wù)于智慧出行。蔣旺成表示，“華為今年2月發(fā)布了c-v2x芯片、6月發(fā)布了*商用c-v2x rsu(路側(cè)單元)，構(gòu)建了可商用的c-v2x解決方案，同時，6月份發(fā)布ei交通智能體使能聰明的道路、10月發(fā)布了移動數(shù)據(jù)中心mdc600使能自動駕駛，在車路協(xié)同、聰明的路和智能的車三大領(lǐng)域全面發(fā)力，加速整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”面向未來車路協(xié)同的智能交通發(fā)展，蔣旺成認(rèn)為：“基礎(chǔ)設(shè)施先行，c-v2x應(yīng)成為道路設(shè)施的標(biāo)配，并制定相應(yīng)的道路建設(shè)規(guī)范在全國推行。首先從公交、出租車、大客車、泥頭車等營運(yùn)車輛后裝市場切入，提升滲透率，然后發(fā)展到乘用車前裝市場。”
隨著車路協(xié)同智能交通的發(fā)展，為車機(jī)、后視鏡、高精地圖和定位、算法、應(yīng)用等廠家，提供了廣闊的市場空間，誰能抓住機(jī)遇、就能贏得未來。蔣旺成后表示：“一個人無法吹奏交響樂，它需要整個管弦樂隊共同演奏。”華為愿攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同構(gòu)建車路協(xié)同智能交通，把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。