為提高東方紅柴油機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代動(dòng)力產(chǎn)品積累*技術(shù)儲(chǔ)備，5月17日，中國(guó)一拖技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)工程部與舍弗勒(上海)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交流會(huì)。
據(jù)了解，舍弗勒公司是范圍汽車(chē)制造業(yè)主要零部件供應(yīng)商之一，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鏈技術(shù)方面享有盛名。液壓挺柱由于解決了因氣門(mén)間隙而產(chǎn)生的沖擊及噪聲問(wèn)題，且不需要調(diào)整氣門(mén)間隙，因此在乘用車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。近年來(lái)，隨著排放的提升，后處理系統(tǒng)復(fù)雜，氣門(mén)間隙調(diào)整十分困難，用戶(hù)對(duì)nvh(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)提出了更高的要求，它在中重型柴油機(jī)上逐漸開(kāi)始使用。
本次技術(shù)交流會(huì)主題為液壓挺柱專(zhuān)題交流。舍弗勒公司氣門(mén)機(jī)構(gòu)應(yīng)用工程師從液壓挺柱的結(jié)構(gòu)特征、工作原理、使用要求以及應(yīng)用實(shí)例等方面展開(kāi)介紹，中國(guó)一拖技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)工程部設(shè)計(jì)人員從目前中國(guó)一拖生產(chǎn)和應(yīng)用實(shí)際出發(fā)，針對(duì)非道路動(dòng)力機(jī)械工作的特點(diǎn)等方面進(jìn)行提問(wèn)，雙方進(jìn)行了深入交流。