瀝青貫入式面層的施工程序為：備料→放樣和安裝緣石→清掃基層→澆灑透層或粘層瀝青→鋪撒主層集料→第一次碾壓→灑布第一次瀝青→鋪撒第一次嵌縫料→第二次碾壓→灑布第二次瀝青→鋪撒第二次嵌縫料→第三次碾壓→灑布第三次瀝青→鋪撒封面集料→最后碾壓→初期養(yǎng)護→封層。它的特點就是先鋪主層骨料，再灑瀝青，讓瀝青貫入，故稱為瀝青貫入式路面。
一、施工前期準備
1、編制施工方案、提交開工報告，報監(jiān)理審批。
2、熟悉施工圖紙，對施工班組組織技術交底。
二、下承層準備
1、瀝青路面的基層要保證表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點，施工面應灑水徹底清掃干凈。
2、下承層的平整度應符合規(guī)范的規(guī)定，進行壓實度和彎沉檢測，凡不符合設計要求的路段，必須根據(jù)具體情況進行相應處理，使其達到標準要求。
3、下承層上的低洼凹陷部分，應仔細填補及壓實；搓板和轍槽，應填補、壓實、刮平；松散處應先耙松、后灑水、重新碾壓。（如果是水泥穩(wěn)定類基層不可再碾壓）。
4、逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求；下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求；有侵入上面層的情況時，用銑刨機刨去超高部分。
5、測量放樣，必要時先安裝路緣石。
三、原材料質(zhì)量檢驗
1、瀝青材料
（1）驗證檢驗。每批到貨瀝青均應檢驗生產(chǎn)廠家所附的品名、試驗報告、裝運數(shù)量、裝運日期、試驗結果等。對每批瀝青進行抽樣檢測進行驗證實驗，試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時，應加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則我沒有作退貨處理，不得勉強使用。
（2）瀝青材料的試驗項目有：針入度、延度、粘度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有特殊要求時，根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測試項目。
（3）瀝青材料的存放要求：瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應按規(guī)定分批進行檢驗其主要性質(zhì)指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記；臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內(nèi)。
2、礦料準備
礦料的準備應符合下列要求：
（1）不同規(guī)格的礦料應分別堆放，不得混雜堆放；應在室內(nèi)存放或加蓋防雨頂棚，不得受雨淋雨。
（2）合種粗集料要對其進行規(guī)格尺寸、強度、磨耗、壓碎值、磨光值、針片狀、級配、清潔度、含水量檢查。不符合規(guī)定要求時，應進行相應處理或不得使用，另辟料源。
（3）細集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑、礦粉及水泥應滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。應對其硬度、強度、細度模數(shù)、含泥量；水泥按水泥的各項質(zhì)量指標進行檢驗。不合格材料不得使用。
四、施工機械檢查
瀝青路面施工前對各種施工機具應作全面檢查，并應符合下列要求：
1、灑油車應檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設備等有無故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應一致，并與灑油管呈15°～25°的夾角。
2、礦料撒鋪車應檢查其傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應事先進行試撒，以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時應控制的間隙和行駛速度。
3、瀝青混合料拌和設備的檢查。
拌和設備在開始運轉前要進行一次全面檢查，檢查內(nèi)容有：
（1）聯(lián)結件的緊固情況，機械傳動鏈、轉動鏈的張緊度情況。
（2）攪拌器內(nèi)有無積存余料。
（3）冷料輸送系統(tǒng)是否運轉正常，有無跑偏現(xiàn)象。
（4）瀝青管道各個接頭是否嚴密，嚴禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象。
（5）電氣系統(tǒng)是否正常。
4、運輸車輛是否符合安全要求，保溫設施是否齊全。
5、攤鋪機應檢。
檢查其規(guī)格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、短板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。
6、壓路機檢查。
檢查其規(guī)格和主要機械性能：如轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況，是否有自動剝粘裝置，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。
五、鋪筑試驗路段
1、正式大面積施工前應鋪筑試驗段，鋪筑試驗段是不可缺少的步驟，其它等級公路在缺乏施工經(jīng)驗或初次使用重大設備時，也應鋪筑試驗段。
2、試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m，太短了不便施工，得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。試驗段宜在直線段上鋪筑。如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同。對瀝青路面的不同層次的試驗路段應安排在不同的試驗段進行，不宜在同一路段上進行不同層次的綜合試驗。
3、瀝青路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應包括下列試驗內(nèi)容：
（1）確定各種施工機械匹配原則、合適的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。
（2）確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。
（3）透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；
（4）攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；
（5）壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；
（6）確定松鋪系數(shù)、接縫施工方法等。
（7）驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。
（8）建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。
（8）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進度計劃。
（9）全面檢查材料及施工質(zhì)量。
（10）確定施工組織及管理體系、人員、通信聯(lián)絡及指揮方式。
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4、試驗段施工要求
（1）在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應認真做好記錄分析。
（2）接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量監(jiān)督，施工單位應向以上有關部門及時匯報有關試驗情況和試驗結果。
（3）鋪筑結束后，施工單位應就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結報告，報監(jiān)理和其他主管部門批復，作為施工依據(jù)。
六、施工方法
1、路面附屬物施工
（1）路緣石安裝。公路緣石應有足夠的強度，抗風化和耐磨耗的能力，其表面應平整、無脫皮現(xiàn)象。路緣石應在瀝青面層施工前鋪砌；路緣石基礎要堅固、穩(wěn)定，可采用水泥砂、石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（土）以及砂礫等作為基礎；石料或水泥混凝土路緣石鋪砌后宜用水泥砂漿勾縫；公路路緣石鋪砌后應及時回填或采取其它保護措施。
（2）雨水進出口施工。雨水進水口可分側立式、平臥式兩種。側立式應設置在側石的位置，平臥式應設置在平石的位置。平臥式進水口蓋座外邊緣與側石邊緣距離不得大于125px，并不得伸進側石的邊線。（公路可能無此項）
（3）檢查井施工。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設施的檢查井。檢查井應在路面施工前安裝，并經(jīng)一定時間養(yǎng)護，待水泥砂漿硬化后才可鋪筑路面。檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周應仔細夯實，蓋板頂面標高應與路面標高一致。（公路可能無此項）
2、清掃基層
在表面處治層施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，清掃時可以適當灑水，但清掃后要涼 干，保持基層干燥。對有坑槽、不平整的路段應先修補和整平，若基層整體強度不足，則應先給予補強。
3、測量放樣
為方便瀝青面層施工，測量放出必要的控制樁點和控制線。
4、澆灑透層瀝青
（1）透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
（2）透層油應緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。
（3）透層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑，當用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應更換噴嘴。
（4）透層瀝青宜采用慢裂式灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，表面致密的半剛性基層宜采作滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。各種透層瀝青的品種和用量可按下表選定。
（5）澆灑透層瀝青注意事項：
（a）澆灑透層前，路面應清掃干凈，少量灑水涼干、無明水。對路緣石及人工構造物應適當防護，以防污染；
（b）透層瀝青灑布后應不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；如果形成油膜，在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應予清除。
（c）如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10℃時，不宜澆灑透層瀝青；
（d）應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻,當有遺漏時,應用人工補灑；
（e）澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過；
（f）在無機結合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應立即撒布用量為2～3m3/km2的石屑或粗砂。在無結合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，當不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，應用6～8t鋼筒式壓路機穩(wěn)壓一遍。當通行車輛時，應控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應予修補，當有多余的浮動石屑或砂時，應予掃除。
（g）透層灑布后應盡早鋪筑瀝青面層。當用乳化瀝青作透層時，灑布后應待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不宜少于24h。
5、鋪撒主層骨料
攤鋪集料應避免大、小顆粒集中，并應檢查其松鋪厚度。應嚴禁車輛在鋪 好的礦料層上通行。
6、第一次碾壓
（1）主層礦料攤鋪后應先用6～8t的壓路機進行初壓，速度宜為2km/h，碾壓應自路邊緣逐漸移向中心，每次輪跡重疊宜為750px，接著應從另一側以同樣方法壓至路中心。
（2）碾壓一遍后應檢驗路拱和縱向坡高，當有不符合要求時應找平再壓，并宜碾壓2遍，使石料基本穩(wěn)定，無顯著移動為止。然后應用10～12t壓路機（厚度大的貫入式路面可用12～15t壓路機）進行碾壓，每次輪跡應重疊1/2以上，并應碾壓4～6遍，直至主層礦料嵌擠緊密，無顯著輪跡為止。
7、灑布第一次瀝青
主層礦料碾壓完畢后，即應灑布第一次瀝青。其作業(yè)要求與瀝青表面處治相同。當采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當氣溫低，需要加快破乳速度時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過60°c。
8、鋪撒第一次嵌縫料
第一次瀝青灑布以后，應立即趁熱鋪撒第一次嵌縫料，鋪撒應均勻，鋪撒后應立即掃勻，個別不足處應人工找補。當使用乳化瀝青時，嵌縫料的撒布必須在乳液破乳前完成。
8、第二次碾壓
（1）嵌縫料掃勻后應立即用8～12t壓路機進行碾壓，輪跡重疊1/2左右，隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入，宜碾壓4～6遍，如因氣溫高，在碾壓過程中發(fā)生蠕動現(xiàn)象時，應立即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續(xù)碾壓。
（2）碾壓密實后，可灑布第二次瀝青，鋪撒第二次嵌縫料，第三次碾壓，灑布第三次瀝青，鋪撒封層料，最后碾壓，施工要求同上，最后碾壓采用6～8t壓路機，碾壓2～4遍即可開放交通。
9、灑布粘層瀝青
當貫入式瀝青路面作兩層施工時；或是瀝青貫入式路面表面不撒布封層料，而是加鋪瀝青混合料拌和層時，在上面層施工之前，應澆灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青的施工要點：
（1）粘層瀝青的作用
粘層的作用是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好，而澆灑的一種瀝青薄層。適用于以下情況：舊瀝青路面作基層時；在修筑瀝青面層的水泥混凝土路面或橋面上；在瀝青面層容易產(chǎn)生推移的路段（如陡坡、急彎及街道的交叉口和停車站等）的基層上；所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面，如路緣石、雨水進水口、各種檢井。
（2）粘層瀝青的瀝青用料
粘層的瀝青材料宜用快凝的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青 （al（r）—1、al（r）—2、al（m）—3、al（m）—4、al（m）—5）或煤瀝青（t—3、t—4、t—5）。粘層石油瀝青用量宜為0.4～0.6kg/m2 ，煤瀝青宜比石油瀝青用量增加20%。
(3)粘層噴灑注意事項
粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，噴灑粘層瀝青應注意：
（a）要均勻灑布或涂刷，特別是在路緣石、雨水進水口，檢查井等局部應用刷子人工涂刷均勻。對澆灑過量處應予以刮除；
（b）路面有雜物、塵土時應清除干凈。當有沾粘的土塊時，應用水刷凈，待表面干燥后澆灑；
（c）當氣溫低于10°c或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青；
（d）澆灑粘層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行人通過
10、封層施工
當貫入式瀝青路面施工第二次碾壓完成后應立即進行封層施工，稱為上封層。在基層上鋪筑的一層瀝青表面處治薄層，其作用是封閉基層表面空隙、防止水分浸入或基層或其他下層（如貫入式瀝青下面層），稱為下封層。
（1）當瀝青貫入式作路面面層時，應在其上鋪筑上封層（在瀝青面層以上修筑的一個薄層）；當瀝青貫入式作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結層或下面層時，應在瀝青貫入式層上鋪筑下封層（在貫入式層上修筑的一個薄層）；上封層適用于：在空隙較大的瀝青層上，有裂縫或已進行填縫及修補后的舊瀝青路面上。下封層適用于：在多雨地區(qū)采用空隙較大的瀝青面層的基層上，在鋪筑基層后。因推遲修筑瀝青面層，且須維持一段時間交通（2～3個月）時。
（2）上封層的瀝青材料宜用：
道路石油瀝青a－100、a－140、a－180、ah－90、ah－110、ah－130；乳化瀝青pc－3、pa－3、bc－3、ba－3；煤瀝青t－5、t－6、t－7。
（3）下封層的瀝青材料宜用：
道路石油瀝青a－180、a－100、a－140、ah－110、ah－130；
液體石油瀝青al（m）－5、al（m）－6及al（s）－5、al（s）－6；煤瀝青t－4、t－5。
乳化瀝青pc—2、pa—2、bc—2、ba—2。
（3）封層瀝青的標號應跟據(jù)當?shù)貧夂蚯闆r確定。封層的瀝青用量：石油瀝青宜為1.0～1.3kg/m2上封層應采用低限，下封層應采用中高限；煤瀝青用量宜增加20%。
（a）層鋪法瀝青表面處治鋪筑上封層的集料質(zhì)量應與瀝青表面處治的要求相同，下封層礦料質(zhì)量可酌情降低。礦料尺寸可采用3～5mm、3～10mm或8.5～10mm等。封層的礦料用量可根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等情況確定，一般宜為5～8m3/km2。
（b）拌和法瀝青表面處治鋪筑上封層及下封層，應按熱拌瀝青混合料方法及要求進行。當鋪筑下封層時，宜采用ac—5（或lh—5）砂粒式瀝青混凝土，厚度宜為1cm。
（c）采用乳化瀝青稀漿封層作為上封層（不宜作新建高速、一級公路上封層）及下封層時，稀漿封層的厚度宜為3～6mm。稀漿封層混合料的類型及礦料級配，可根據(jù)處治目的、道路等級選擇，鋪筑厚度、集料尺寸及攤鋪用量按表選用。
（4）封層施工注意事項
（a）表中瀝青用量指乳化瀝青中水分蒸發(fā)后的瀝青數(shù)量，乳化瀝青用量可按其濃度計算；
（b）es—1型適用于較大裂縫的封縫或中、輕交通道路的薄層罩面處理，es—2型是鋪筑中等粗糙度磨耗層最常用的級配，也可適用于舊路修復罩面；es—3型適用于高速、一級公路的表層抗滑處理，鋪筑高粗糙度的磨耗層。
（c）稀漿封層可采用慢裂或中裂的拌和型乳化瀝青鋪筑。當需要減緩破乳速度時，可摻加適量的氧化鈣作外加劑。當需要加快破乳速度時，可采用一定數(shù)量的水泥或消石灰粉作填料。
（d）稀漿封層混合料中瀝青乳液的用量可按表9—15的范圍并通過試驗確定。要求混合料的濕輪磨耗試驗的磨耗損失不宜大于800g/m2；輪荷壓砂試驗的砂吸收量不宜大于600g/m2。
（e）稀漿封層混合料的加水量應根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗確定，要求的稠度應為2～3cm。
七、瀝青貫入式路面施工要求
1、稀漿封層的要求
（1）應在干燥情況下進行施工，且施工時氣溫不應低于10°c。
（2）應用稀漿封層鋪筑機施工。鋪筑機應具有貯料、送料、拌和、攤鋪和計量控制等功能。攤鋪時應控制如集料、填料、水、乳液配合比例。
（3）當鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進行。攪拌形成的稀混合料應符合質(zhì)量要求，并有良好的施工和易性。
（4）稀漿封層鋪筑機工作時應勻速前進，達到厚度均勻、表面平整的要求；
（5）稀漿封層鋪筑后要暫時封閉交通，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成形后方可開放交通。
2、瀝青貫入式施工要求
（1）瀝青貫入式路面宜選擇在一年中干燥和較炎熱的季節(jié)施工，并宜在日最高溫度低于15℃到來以前半個月結束。
（2）各工序必須緊密銜接,不得脫節(jié)，每個作業(yè)段長度應根據(jù)壓路機數(shù)量、灑油設備等來確定。當天施工的路段應當天完成，以免產(chǎn)生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。
（3）除陽離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。當施工中遇雨時，應待礦料晾干后才能繼續(xù)施工。雨季施工應逐日了解氣象預報，施工路段宜在雨前完成各項工序。
（4）對于道路上的各種井蓋座、側、平臺等外露部分以及人行道面等，灑油時應加遮蓋，防止污染，影響路容路貌。
八、貫入式瀝青路面施工流程
見以下工藝流程框圖。