通用汽車公司和本田公司宣布擴(kuò)大其兩年的合作關(guān)系，以包括在通用汽車靈活的電動(dòng)車平臺(tái)上建立的一系列可負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)車，以及其ultium品牌的改良電池組。兩家公司表示，他們將在2027年開始生產(chǎn)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的這些經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車，包括跨界suv。這兩家汽車制造商兩年前首次宣布，他們將合作開發(fā)兩款建立在通用汽車靈活的ultium動(dòng)力系統(tǒng)之上的本田品牌電動(dòng)汽車。這家日本公司將設(shè)計(jì)新電動(dòng)車的外觀和內(nèi)飾，而平臺(tái)將被設(shè)計(jì)成支持本田的規(guī)格。而且它們將在通用汽車的北美工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在2024年車型年開始銷售。
通用汽車和本田將分享我們最好的技術(shù)、設(shè)計(jì)和制造策略，在全球范圍內(nèi)提供負(fù)擔(dān)得起的、理想的電動(dòng)汽車，包括我們?cè)诒泵?、南美和中?guó)的關(guān)鍵市場(chǎng)，通用汽車主席兼ceo瑪麗-巴拉在一份聲明中說(shuō)。在電動(dòng)汽車方面，通用汽車和本田有一種預(yù)先存在的關(guān)系。這家日本汽車制造商是通用汽車控股的自動(dòng)駕駛汽車子公司cruise的投資者(12年內(nèi)投資20億美元)。作為交易的一部分，cruise和本田正在合作開發(fā)一款專門的電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車，其預(yù)生產(chǎn)版本cruise origin已于去年年底首次亮相。此外，通用汽車正在花費(fèi)22億美元改造其底特律-哈姆特拉姆克工廠，用于生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車，本田的新電動(dòng)汽車可能會(huì)在那里生產(chǎn)。
通用汽車和本田并不是唯一與對(duì)方關(guān)系融洽的汽車制造商。福特和大眾正在共同建造一批電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。大大小小的汽車公司都在競(jìng)相以特斯拉的成功為基礎(chǔ)，大規(guī)模生產(chǎn)電池驅(qū)動(dòng)的suv、皮卡車和轎車。與此同時(shí)，許多公司也在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，要么作為出租車在城市里載客，要么作為運(yùn)送雜貨和其他貨物的機(jī)器人。
原標(biāo)題：通用汽車和本田擴(kuò)大合作 目標(biāo)2027年投產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛廉價(jià)電動(dòng)汽車