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        超高速磨削技術(shù)的概念與機(jī)理

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-12
        1、超高速磨削技術(shù)的概念
        超高速磨削是通過提高砂輪線速度即磨削速度達(dá)到提高金屬磨除率和質(zhì)量的工藝方法,常將磨削速度為普通磨削速度5倍以上的高速磨削稱為超高速磨削(super high speed grinding)。超高速磨削是一種高效而經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)出高質(zhì)量零件的現(xiàn)代加工技術(shù),是應(yīng)用高效率、高精度、高自動(dòng)化、高柔性的磨削裝備,提高磨削的進(jìn)給速度,增加單位時(shí)間金屬比磨除率z0和金屬磨除率z。使磨除率大為提高,能達(dá)到車削、銑削的金屬磨除率甚至更高,是能極大地提高平面磨床工件加工效率、加工精度和表面加工質(zhì)量的*制造技術(shù)。
        超高速磨削的提出是基于德國薩洛蒙的超高速切削理論,該理論認(rèn)為:普通切削速度范圍內(nèi)切削溫度隨切削速度增大,而升高不同切削速度增大至與工件材料的種類有關(guān)的某一臨界速度后,隨著切削速度的增大,切削溫度與切削力反而降低。據(jù)此,在大于臨界切削速度的范圍內(nèi),則可進(jìn)行高速切削,大幅度地提高機(jī)床的生產(chǎn)率。同樣,在高的磨除率條件下,隨著砂輪線速度u。增大,磨削力在u。-100m/s前后的某個(gè)區(qū)間可能出現(xiàn)陡降(約降低50%),這種趨勢(shì)隨著磨除率的提高而更加明顯,且當(dāng)砂輪達(dá)到超高速磨削狀態(tài)后,工件表面溫度出現(xiàn)回落趨勢(shì)。薩洛蒙曲線描述了超高速磨削概念,如圖 所示。當(dāng)磨削速度超過u。h后,能大幅度減少加工工時(shí),成倍地提高磨床生產(chǎn)率。
        超高速磨削突破了傳統(tǒng)磨削概念,有高的金屬磨除率,能獲得很好的加工表面粗糙度和精度,擴(kuò)大了磨削工藝的適用范圍,成為一種能和車削、銑削等加工方法相競(jìng)爭(zhēng)的高效加工工藝。實(shí)驗(yàn)表明:通過大幅度提高切削速度,就可越過切削過程產(chǎn)生的高溫死谷而使刀具在超高速度區(qū)進(jìn)行高速切削,從而大幅度減少切削工時(shí),成倍地提高機(jī)床生產(chǎn)率。超高速磨削不僅對(duì)高塑性和難磨材料具有良好的磨削效果,而且能夠高效率地對(duì)硬脆材料實(shí)現(xiàn)延性磨削。
        圖 薩洛蒙高速切削加工理論示意
        2、超高速磨削機(jī)理
        在超高速磨削中,通過優(yōu)化選擇各種磨削參數(shù)可限度地提高材料加工延塑性,減少磨削表面裂紋和損傷。在保持其他參數(shù)不變的情況下,隨著砂輪速度的大幅度提高,單位時(shí)間內(nèi)磨削區(qū)的磨粒增加,每個(gè)磨粒切下的磨屑厚度變小,每顆磨粒的切削厚度變薄,則導(dǎo)致每個(gè)磨粒承受的磨削力變小,總磨削力也大大降低。由于磨削速度很高,單個(gè)磨屑的形成時(shí)間極短。在極短時(shí)間內(nèi)完成的磨屑高應(yīng)變率形成過程,使工件表面的彈性變形層變淺,磨削溝痕兩側(cè)因塑性流動(dòng)而形成的隆起高度變小,磨屑形成過程中的耕犁和滑擦距離變小,工件表面層硬化及殘余應(yīng)力傾向減少。超高速磨削時(shí)磨粒在磨削區(qū)內(nèi)的移動(dòng)速度和工件的進(jìn)給速度均大大加快,再加上應(yīng)變率響應(yīng)溫度滯后的影響,使工件表面層磨削溫度有所降低,能越過容易發(fā)生磨削燒傷的區(qū)域,而極大地?cái)U(kuò)展了磨削工藝參數(shù)的應(yīng)用范圍。
        超高速磨削技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中,還需深入、磨床系統(tǒng)地研究高硬難加工金屬材料的高速/超高速的磨削機(jī)理,主要研究?jī)?nèi)容如下。
        ①高硬難加工材料的微結(jié)構(gòu)和材料性能分析。
        ②超高速磨削條件下高硬難加工材料的微結(jié)構(gòu)和材料性能對(duì)去除機(jī)理的研究。
        ③超高速磨削狀態(tài)下,材料去除機(jī)理及其對(duì)工件加工質(zhì)量的影響。
        ④超高速磨削工況下的磨削力、磨削熱的形成機(jī)理和分配。
        ⑤磨屑在磨削力、磨削熱的復(fù)合作用下的成屑機(jī)理及其對(duì)工件加工質(zhì)量的影響。
        ⑥超高速磨削下磨削表面的裂紋和損傷的形成機(jī)理。
        ⑦加工條件對(duì)破壞層的影響。
        ⑧砂輪、工件及機(jī)床的受力及振動(dòng)對(duì)工件加工質(zhì)量的影響。
        應(yīng)尋求合適的方法以提高超高速磨削的金屬磨除率,又不造成工件的熱損傷。如果將磨削溫度控制在液態(tài)成膜沸點(diǎn)以下,就可以提高金屬磨除率,就可對(duì)磨削過程中熱損傷實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制。
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