近30年來，與信息化相關的*制造技術（如cad、cam、capp、pdm、erp等）在航空工業(yè)中得到了廣泛的重視，在關鍵技術攻關、目標產品開發(fā)、基礎研究、推廣應用等方面開展了深入的研究，在單項技術和系統(tǒng)集成方面都取得了很大進展，在數(shù)控加工生產系統(tǒng)中實現(xiàn)了生產管理、資源管理、工藝數(shù)據(jù)準備等軟件的集成，成效顯著。
但一些新的軟件，如三維cad軟件、產品數(shù)據(jù)管理軟件、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)的引入和應用，使得以往軟件系統(tǒng)的集成度和集成平臺都不能滿足企業(yè)當前發(fā)展的需求，從而產生了新的信息孤島和離散的軟件系統(tǒng)，給企業(yè)未來的發(fā)展帶來了新的問題。
本課題的研究目的就是針對航空數(shù)控車間對制造工程軟件的應用需求，以航空數(shù)控零件制造過程為對象,以三維數(shù)字樣機為協(xié)調依據(jù)，將目前分散、獨立和孤島式的數(shù)字化制造軟件進行應用集成，建立航空數(shù)控車間數(shù)字化制造應用軟件系統(tǒng)，同時滿足飛機數(shù)控零件制造過程中數(shù)字量協(xié)調的工作體系，初步形成滿足現(xiàn)代航空企業(yè)數(shù)控生產制造流程的集成化協(xié)同工作環(huán)境。其成果可作為支持在研及未來航空產品研制和生產的數(shù)字化集成工作平臺，并為今后建立基于網(wǎng)絡化和數(shù)字化環(huán)境的制造系統(tǒng)提供支撐平臺，為實現(xiàn)航空產品的制造過程和制造系統(tǒng)集成奠定基礎。