festo電磁閥閥門定位器行程誤差大的原因
festo電磁閥閥門定位器無輸出壓力的故障及解決，下面我們來了解一下調(diào)節(jié)閥閥門定位器行程誤差大的原因：
1、反饋杠桿的行程位置不對(duì)
2、反饋彈簧變形
3、凸輪安裝位置不合理或損壞
采取措施：
1、調(diào)整反饋杠桿位置
2、更換反饋彈簧
3、更換凸輪
通過對(duì)festo電磁閥閥門定位器的安裝，故障分析，將大大提高定位器的維護(hù)和利用率，從而提高調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)精度，保證了企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行，降低了能耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
1、平衡狀態(tài) 當(dāng)流入系統(tǒng)的蒸汽傳遞給冷流體的熱量，使被加熱物料出口溫度維持在所要求溫度上時(shí)，設(shè)蒸汽的量及品質(zhì)保持不變，冷流體的量及品質(zhì)也保持不變，則控制系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，并將保持這個(gè)動(dòng)態(tài)有新的平衡，直至有新的擾動(dòng)量發(fā)生，或人們對(duì)被加熱物料出口溫度要求。
2、festo電磁閥干擾分析 該系統(tǒng)的主要干擾來自：冷流體的流量的變化，流量上升，出口溫度下降;冷流體的溫度變化，溫度上升，出口溫度上升;如果蒸汽源不夠穩(wěn)定，蒸汽的壓力就會(huì)變化，壓力上升導(dǎo)致流量上升，出口溫也會(huì)上升。另外，蒸汽溫度的變化、換熱器環(huán)境溫度的變化也度 的變化。這些干擾一般都是隨機(jī)性的，是無法預(yù)知的，但當(dāng)它們終影會(huì)影響出口溫度響到發(fā)生變化時(shí)，控制系統(tǒng)都能夠加以克服。出口溫度t發(fā)生變化時(shí)，控制器都能夠扛得住壓力。
3、調(diào)節(jié)過程 當(dāng)溫度偏離平衡狀態(tài)而上升時(shí)，熱電阻測(cè)出這個(gè)變化，將溫度的變化轉(zhuǎn)換為電阻的變化，溫度變送器再將電阻變化量轉(zhuǎn)換為電流變化量的上升，作為測(cè)量值送給調(diào)節(jié)器;調(diào)節(jié)器將與給定值比較，由于保持不將下降，根據(jù)所設(shè)置的調(diào)變，上升，由節(jié)器正向特性性質(zhì)，此時(shí)下降;再由所設(shè)置的執(zhí)行器正向特性性質(zhì)，此時(shí)送進(jìn)換熱器的蒸回歸給定值，如果調(diào)節(jié)下降 。
festo電磁閥的性能指標(biāo)有：基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強(qiáng)度、外觀、額定流量系數(shù)、固有流量特性、耐振動(dòng)性能、動(dòng)作壽命，計(jì)13項(xiàng)、前9項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目。由于調(diào)節(jié)閥的運(yùn)輸、工作彈簧范圍的調(diào)整等因素，安裝前往往需要對(duì)如下性能進(jìn)行調(diào)整、檢驗(yàn)：
1、festo電磁閥基本誤差將規(guī)定的輸入信號(hào)平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室（或定位器），測(cè)量各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值，計(jì)算出實(shí)際“信號(hào)－行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點(diǎn)誤差。其大值即為基本誤差。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)至少包括信號(hào)范圍0、25％、50％、75％、100％這5個(gè)點(diǎn)。測(cè)量?jī)x表基本誤差限應(yīng)小于被試閥基本誤差限的1/4。
2、額定行程偏差將額定輸入信號(hào)加入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室（或定位器），使閥桿走*程，實(shí)際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實(shí)際行程必須大于額定行程。
3、泄漏量試驗(yàn)介質(zhì)為10～50℃的清潔氣體（空氣和氮?dú)猓┗蛞后w（水或煤油）；試驗(yàn)壓力a程序?yàn)椋寒?dāng)festo電磁閥的允許壓差大于350kpa時(shí)，試驗(yàn)壓力均按350kpa做，小于350kpa時(shí)按允許壓差做；b試驗(yàn)程序按閥的大工作壓差做。試驗(yàn)信號(hào)壓力應(yīng)確festo電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在a試驗(yàn)程序時(shí)，氣開閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為零；氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為輸入信號(hào)上限值加20kpa；兩位式閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。在b試驗(yàn)程序時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向加入閥內(nèi)，閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測(cè)量裝置，當(dāng)確認(rèn)閥和下游各連接管道*充滿介質(zhì)后方可測(cè)取泄漏。
4、回差試驗(yàn)程序與上面第1）點(diǎn)所述相同。在同一輸入信號(hào)上所測(cè)得的正反行程的大差值即為回差。
5、始終點(diǎn)偏差方法同第1）點(diǎn)。信號(hào)的上限（始點(diǎn)）處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差；信號(hào)的下限（終點(diǎn)）處的基本誤差為終點(diǎn)偏差。
festo電磁閥閥門定位器行程誤差大的原因