1.工作原理：
dyf分體式液壓拉馬(拔輪器)是以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前推進(jìn)，勾爪勾住被卸物呈反作用力，實現(xiàn)拉卸之功能。分體式液壓拉馬輕巧便攜，容易操作。爪子附兩爪和三爪可以依工作需要進(jìn)行拆換。
2.應(yīng)用范圍：
dyf系列分體式拉馬是一種能夠替代傳統(tǒng)拉馬的新型拆卸工具，單人即可輕松完成拆卸工作，使用不受場地限制，攜帶方便，操作快捷，廣泛應(yīng)用于礦業(yè)，汽修業(yè)，鐵路交通等領(lǐng)域拆卸軸承，皮帶輪等零部件之用。
3.使用方法：
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用(gb443-84)n15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用(gb442-64)合成錠子油。
8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時，超荷閥會自動卸荷，應(yīng)改選用更大噸位的液壓拉馬。1.工作原理：
dyf分體式液壓拉馬(拔輪器)是以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前推進(jìn)，勾爪勾住被卸物呈反作用力，實現(xiàn)拉卸之功能。分體式液壓拉馬輕巧便攜，容易操作。爪子附兩爪和三爪可以依工作需要進(jìn)行拆換。
2.應(yīng)用范圍：
dyf系列分體式拉馬是一種能夠替代傳統(tǒng)拉馬的新型拆卸工具，單人即可輕松完成拆卸工作，使用不受場地限制，攜帶方便，操作快捷，廣泛應(yīng)用于礦業(yè)，汽修業(yè)，鐵路交通等領(lǐng)域拆卸軸承，皮帶輪等零部件之用。
3.使用方法：
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用(gb443-84)n15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用(gb442-64)合成錠子油。
8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時，超荷閥會自動卸荷，應(yīng)改選用更大噸位的液壓拉馬。